Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Германия готовится заложить этические основы для самостоятельного вождения автомобилей, запретив А.И. от принятия решений, которые могут нанести вред одной группе людей над другой. Министр транспорта страны наметил основу для будущих правовых руководящих принципов для транспортных средств без водителя, правила, которые повторяют три закона робототехники Исаака Азимова, которые, как ожидается, производители будут работать над формальной легализацией.
В интервью с Wirtschaftswoche опубликовано в четверг A9T9 от немецкого), министр транспорта Александр Добриндт заявил, что будет три ключевых правила:
(1) «Понятно, что повреждение имущества всегда имеет приоритет перед травмой.
(2) «Не должно быть никакой классификации людей, например, по размеру, возрасту и тому подобному».
А также
(3) «Если что-то случится, производитель несет ответственность»
Добриндт создал комиссию по этике для выработки специфики с точки зрения регулирования, но вышеприведенные правила послужат отправной точкой для будущих законов.
Может показаться, что третье правило предполагает, что производитель не может зависеть от водителя, который вмешивается во время чрезвычайной ситуации, но Добриндт указал, что ожидается, что водители будут всегда иметь базовую осведомленность. На практике это, скорее всего, будет означать, что спать за рулем запрещено, но чтение книг разрешено. Черный ящик покажет, была ли машина или водитель ответственным во время аварии.
В секторе существует спор о том, насколько осведомлен водитель будет нуждаться во время вождения. В то время как первая в Великобритании политика в отношении самостоятельного вождения автомобилей явно запрещает водителям выделять что-либо меньшее, чем их полное внимание к дороге, Мичиган предпринял шаги к тому, чтобы разрешить автомобили с самостоятельным вождением без водителей вообще.
В то время как германские правила кажутся простыми, производителям необходимо рассмотреть, как их применять, когда имеешь дело с А.И. это может реагировать неожиданно в определенных ситуациях. В среду исследователь Стюарт Армстронг объяснил, что когда дело касается преподавания правил А.И., более эффективно реализовывать ценности посредством машинного обучения, а не жестких правил кодирования. Тем не менее, правила Добриндта дают общее представление о том, что будущее А.И. Кодекс этики может выглядеть как для самоуправляемых автомобилей.
Чистый нейтралитет: Нэнси Пелоси излагает агрессивный план по восстановлению защиты
Новый законопроект о восстановлении защиты сетевого нейтралитета для интернета будет подан на голосование в течение «нескольких недель», объявленных членами Конгресса в среду. «Через несколько недель мы будем действовать в соответствии с этим», - сказала спикер палаты представителей Нэнси Пелоси на пресс-конференции в Вашингтоне в среду.
США расследуют, взламывает ли Китай секреты робототехники
По мере того, как все больше доказательств того, что хакеры, финансируемые китайским правительством, преследуют все - от корпоративных секретов до разработки оружия, США - начинают расследование того, находится ли гонка за робототехникой под наблюдением. Китайско-китайская комиссия по обзору экономики и безопасности набирает аналитиков ...
Здесь есть дешевые лазеры, и это означает все для быстрого развития робототехники
Люди не знали, что хотят покупать недорогие 3D-принтеры, пока кто-то не выставит их на продажу. Посмотрим, как обстоят дела с недорогими лазерами. Робот так же хорош, как и датчики, которые помогают ему выполнять свою работу, и LIDAR является одной из лучших сенсорных технологий. ЛИДАР, сокращение от Light Detection And Ranging, это ...