Почему Tesla на самом деле не является автомобильной компанией, и почему она победит

Тесла не автомобильная компания. Это компания-производитель батарей, которая продает большую часть своих батарей с прикрепленными колесами.

Возможно, наиболее недооцененным аспектом долгосрочной стратегии Tesla является лидерство компании в переводе нашей сети с ископаемых видов топлива на возобновляемые источники энергии.

Если все начнут водить электромобили, нам потребуется много энергии для их питания. Создание инфраструктуры для производства и хранения этой энергии на возобновляемой основе - огромная возможность.

Запущенная в 2015 году, Tesla Energy быстро становится всемирно признанным лидером в области коммерческих и бытовых решений в области возобновляемых источников энергии.

Начиная с модульного аккумуляторного продукта, известного как Powerwall для бытового использования или Powerpack для коммерческого использования, Tesla пошла на все, чтобы производить не только самые дешевые в мире, но и самые эффективные в мире.

Батареи могут быть самой важной частью революции в области возобновляемых источников энергии. Наиболее популярными новыми источниками возобновляемой энергии являются солнечные батареи и ветряные турбины. Хотя эти технологии производят много энергии и продолжают совершенствоваться, они не производят энергию постоянно. Аккумуляторы, подобные тем, которые были разработаны компанией Tesla, служат для хранения этой энергии по мере ее генерации и рассеивания ее при необходимости.

Помимо аккумуляторов, Tesla также является мировым лидером в области солнечной энергетики.

В ноябре 2016 года Tesla приобрела SolarCity и в одночасье стала титаном возобновляемой энергии. Комбинация использования батарей и солнечных батарей внутри компании открывает невероятную синергию в бизнесе Tesla.

Уникальная стратегия Tesla по розничной дистрибуции позволяет компании информировать потребителей о своей продукции и продавать потребителям ее трифект экологичных решений. Благодаря Tesla, будущее электромобиля на вашей дороге, солнечных батарей на крыше и аккумулятора в вашем гараже быстро приближается.

Покупатели электромобилей, как правило, тоже нуждаются в батареях и солнечных батареях. Предполагается, что Tesla уже имеет одни из самых высоких в мире розничных продаж на квадратный фут, и это число только растет по мере взросления и расширения линейки продуктов.

Вскоре после объявления о приобретении SolarCity компания Tesla представила свой продукт Solar Roof.

Это изменит правила игры для солнечной энергетики в жилом секторе как с экономической, так и с эстетической точки зрения. Интеграция солнечных панелей в кровельный продукт выглядит великолепно (так, как это сделала Тесла), и это означает, что функциональность крыши и солнечная энергия могут быть переплетены в одной покупке.

Подобно большинству продуктов Tesla, солнечные крыши имеют отставание более чем на год. Ожидается, что продажи будут постепенно расти в течение 2018 года, поскольку Tesla наращивает производство.

Несмотря на то, что Tesla Energy менее трех лет, она уже является крупным бизнесом.

Благодаря приобретению SolarCity в 2016 году выручка Tesla от «производства и хранения энергии» в 2017 году составила 1,1 миллиарда долларов, что на 516 процентов больше, чем годом ранее. В своем письме акционера за четвертый квартал 2017 года Tesla поставила цель утроить развертывание своих хранилищ энергии в 2018 году. Несмотря на то, что ее бизнес в области солнечной энергии, вероятно, будет расти медленнее, общий показатель Tesla Energy готовится к еще одному рекордному году в 2018 году.

В настоящее время лишь небольшая доля энергии в мире поступает из возобновляемых источников, и в ближайшие десятилетия она может резко измениться.

По мере того, как Tesla продолжает совершенствовать технологию аккумуляторов, а стоимость солнечных батарей продолжает падать, ее решения с каждым днем ​​становятся все более экономичными. То же самое нельзя сказать об альтернативах ископаемого топлива.

Траектория затрат на возобновляемые решения наряду с растущим общественным мнением о необходимости идти по зеленому пути предвещает хорошее будущее этой отрасли.

Если Tesla сможет удерживать лидирующие позиции по стоимости и производительности аккумуляторов, используя свой передовой роботизированный производственный процесс и вертикальную интеграцию, ее энергетическое подразделение будет стремительно расти в ближайшие годы.

Gigafactory 2 Тесла, расположенный в северной части штата Нью-Йорк, способен производить достаточно солнечных панелей для питания 150 000 домов в год. Немного поразмыслив о математике с салфетками, легко по-настоящему обрадоваться этой возможности. При средней цене 30 000 долларов за систему полностью масштабируемая Gigafactory 2 может приносить 4,5 миллиарда долларов дополнительного дохода для Tesla. Это не включает в себя все продажи аккумуляторов, которые бы соответствовали спросу на этот уровень в жилых солнечных установках.

В будущем это станет все более важной частью бизнеса Tesla, который будет развиваться в 2018 году с ростом развертывания хранилищ и ростом продаж Solar Roof. В ближайшие 20 лет миру понадобится гораздо больше батарей и солнечных батарей, чтобы перевести нас на ископаемое топливо.

Для Tesla это не только возможность для бизнеса на несколько миллиардов долларов, но и хорошая история для нашей планеты. Переход к зеленому цвету - это уже не просто морально правильная вещь, а экономически правильная вещь.

Если Tesla сможет удерживать лидирующие позиции в области аккумуляторов и солнечных батарей, она получит огромные попутные ветра от этого общеотраслевого сдвига.

Статья первоначально опубликована на evannex.com гостевым блогером Галилео Расселом. Он является 25-летним акционером Tesla, базирующимся в Нью-Йорке. Он ведет блог о Tesla с 2012 года и является основателем -HyperChange TV, нового канала YouTube о технических и финансовых новостях для тысячелетий. EVANNEX предлагает аксессуары, запчасти и оборудование для вторичного рынка для владельцев Tesla. Флоридская компания также ведет ежедневный блог о последних новостях Tesla.