Semi Images Tesla Намек на огромные требования зарядки, которые превосходят обычные электромобили

$config[ads_kvadrat] not found

Thor Wants to Throw Down an Electric Hammer on Tesla

Thor Wants to Throw Down an Electric Hammer on Tesla
Anonim

Тесла Семи в движении. Спустя всего несколько часов после того, как на YouTube появилось видео о готовящемся полностью электрическом грузовике, было загружено больше фотографий, когда прототипная версия транспортного средства пробирается через Соединенные Штаты. Детали из его последнего появления предполагают, что транспортное средство - один жаждущий власти зверь.

Грузовик был замечен пользователем YouTube «StevenMConroy» 2 ноября по дороге в Сан-Франциско. Пользователь Reddit «Jace11» заметил тот же грузовик ранее в тот же день в полдень, и отметил несколько интересных деталей о грузовике и его работе наряду с новыми изображениями. Пользователь заметил, что операторы должны были отсоединить груз, чтобы получить его для зарядки. Он занял три места у нагнетателя, подключив их все вместе к концентратору, оторванному от кабины грузовика, который протянул провод от концентратора в кабину где-то. Операторы использовали то, что казалось гигантскими черными удлинителями, чтобы пропустить кабели в концентратор.

Подключаемый модуль концентратора предполагает, что Semi потребуется большое количество энергии, чтобы разогнаться до 500 миль на одной зарядке, с предполагаемым временем разгона от 0 до 60 миль в час, равным 20 секундам, при нагрузке в 80 000 фунтов. Сеть нагнетателей Tesla рассчитана на зарядку моделей S, X и 3 примерно до 80 процентов за полчаса, обеспечивая 120 киловатт мощности. Тесла стремится к тому же времени зарядки для Semi, но использование концентратора предполагает, что для этого потребуется гораздо более сильное зарядное устройство. Когда Semi пересек страну в августе, генеральный директор Элон Маск заявил, что компания использует удлинители длиной около 1000 футов.

Tesla объявила о создании сети «мегахаржеров», размещаемой каждые 400 миль в Соединенных Штатах, которая будет использовать более крупный порт Semi для зарядки автомобиля с помощью солнечных батарей примерно через полчаса. Неясно, сколько энергии будут обеспечивать эти «мегагерцы». Teslarati Анализ в сотрудничестве с каналом YouTube «KManAuto», который внимательно изучил порт зарядки, показал, что зарядные устройства могут передавать до 1,6 мегаватт через порт. Это основано на том факте, что восьмиконтактная конструкция предполагает четыре соединителя, похожих на нагнетатели, и что веб-сайт Тесла утверждает, что грузовик будет использовать менее двух киловатт-часов на милю, что соответствует 800 киловатт-часам на каждые 400 миль, что означало бы достичь 1,6 мегаватт, чтобы зарядить столько за 30 минут.

Конечно, это основано на прототипах пробок и предварительных версиях. На основании этих реальных тестовых испытаний одно можно сказать наверняка: для Semi потребуется тонна энергии.

$config[ads_kvadrat] not found