Прибыль Tesla Q2: модель 3 принесла компании прибыль

По крайней мере, генеральному директору Tesla Элону Маску удалось заставить потеть коротких продавцов даже больше, чем они уже были: Маск теперь говорит, что компания завершила свой последний убыточный квартал (за исключением форс-мажорных обстоятельств, экономического спада или агрессивных выплат по кредитам, конечно же)). К середине второго квартала отчет о доходах акции Tesla выросли почти на 10% после закрытия торгов.

Как объяснили руководители компании, главной причиной успеха стало неожиданное повышение эффективности производства. Маск сказал, что компания производила 5000 моделей 3 в неделю в течение июля, оставляя в стороне вопросы о том, устойчивы ли темпы производства Tesla.

«Я хочу подчеркнуть, что наша цель - быть прибыльными и получать положительный денежный поток каждый квартал в будущем», - сказал Маск, прежде чем ссылаться на форс-мажорные обстоятельства или экономические спады в качестве предостережений. «Могут быть случайные кварталы, когда мы возвращаем большой кредит или что-то в этом роде».

Миссия выполнена?

Есть много причин, почему Tesla зарабатывает больше денег на машину, чем раньше. Время, затрачиваемое на сборку каждого автомобиля, снижается. Более высокие объемы означают, что Tesla сможет лучше договариваться с поставщиками о снижении цен на сырье. Но, конечно, это преимущества, которыми пользуются все действующие производители.

Так почему же Маск смог увеличить Теслу быстрее, чем ожидали их сомневающиеся? Он объяснил это конкурентным преимуществом компании с точки зрения программного обеспечения. Многие крупные производители фактически производят программное обеспечение на аутсорсинге, Tesla не только разрабатывает его самостоятельно, но и может дистанционно отправлять обновления программного обеспечения на свои автомобили (Tesla также говорит, что новый чип обработки нейронной сети A.I. примерно в 10 раз быстрее, чем у Nvidia).

Tesla только что анонсировала чип обработки нейронной сети AI, который в 10 раз быстрее Nvidia. 2000 кадров против 200. Это совсем другая мегакомпания. $ TSLA

- Скотт Уэйннер (@scottwww) 1 августа 2018 г.

«Производство в больших объемах - это много программного обеспечения», - объяснил Маск. «Мы достаточно хороши в программном обеспечении по сравнению с другими автомобильными компаниями».

Маск также сказал, что уроки из первого Gigafactory сообщают больше эффективности в двух других запланированных Gigafactory в Китае и Европе. Например, Tesla ожидает, что фабрика Giga в Шанхае будет стоить около 2 миллиардов долларов США, чтобы производить 250 000 автомобилей в год вместе с батареями.

Многие наблюдатели на фондовом рынке также приписывают некоторые положительные реакции на доходы, вызванные новым чувством дипломатии Маск. Например, в ответ на первые два вопроса для аналитика Маск начал с того, что лично извинился за свое поведение во время предыдущего разговора о заработке, когда урезал действительные вопросы за скучность.

«Нет оправдания плохим манерам», - сказал Маск, сославшись на недостаток сна и долгие часы в мастерской.

Твердые результаты, возможно, объясняют, почему Маск был настолько уверен в этом звонке, написав в Твиттере, что компания искала нанять разработчиков видеоигр для создания игр для сенсорного экрана менее чем за час до этого.