Патент Google на обнаружение автобуса на автомобиль без водителя в порядке - не слишком скоро

$config[ads_kvadrat] not found

парень из микс -4 вродеа

парень из микс -4 вродеа
Anonim

Предлагается новая функция для самоходных автомобилей Google, которые, возможно, помогли обойти аварию на День святого Валентина. Патент Google на систему обнаружения школьных автобусов был утвержден 8 марта, через два года после того, как он был представлен на рассмотрение. И это не могло прийти раньше.

Утверждение патента произошло после того, как 14 февраля компания Google самостоятельно управляла крылом внедорожника Lexus RX450h, когда он ударил по бортовому муниципальному автобусу в двух милях в час в Калифорнии.

В то время как технология, описанная в патенте, специально определяет школьные автобусы (для школьных автобусов она будет иметь заранее установленный пороговый размер и сможет определять конкретные цвета автомобилей), патент Google показывает, что компания делает все возможное, чтобы справиться с недавней аварией автобусов и убедитесь, что его автономные автомобили безопасны, чтобы быть на дорогах общего пользования.

Директор автомобильной автомобильной программы Google Крис Урмсон рассказал о крушении в пятницу на конференции South By Southwest в Остине, штат Техас, сказав, что это тяжелый день для компании, но в будущем будут еще худшие дни. - как и при тестировании и разработке новых технологий. Утвержденный патент также может быть полезной темой для разговора для Урмсона, когда он и другие автомобильные компании во вторник выступят перед Комитетом Сената по коммерции, чтобы обосновать необходимость самостоятельного вождения автомобилей.

И автомобиль с автоматическим управлением, и человек-водитель, участвовавший в аварии, обнаружили автобус и решили, что он уступит. Когда Associated Press приобрела и выпустила видео о катастрофе с камеры автобуса, ежемесячный отчет Google об автомобиле без водителя - который вышел на следующий день после видео AP - подробно рассматривал аварию, утверждая, что авария была результатом недоразумения ничем не отличается от большинства техногенных аварий.

Это интересно, учитывая, что на веб-сайте Google, посвящённом самостоятельному вождению автомобилей, говорится:

«Смертность от дорожно-транспортных происшествий - более 1,2 миллиона человек во всем мире каждый год - может быть значительно снижена, особенно с учетом того, что 94 процента несчастных случаев в США связаны с человеческой ошибкой».

Эта технология, по существу, позволит автомобилю с самостоятельным вождением изменить свое поведение при вождении в отношении определенных транспортных средств. Предложенная система использует серию датчиков, включая камеры, радар, микрофоны и лазеры, а также системы беспроводной связи, чтобы отличать школьный автобус от других транспортных средств. Когда он обнаруживает автобус, система дает команду автомобилю более осторожно двигаться.

По состоянию на 29 февраля в трех городах насчитывалось 23 внедорожника Lexus RX450h и 33 прототипа Koala, причем Киркленд, штат Вашингтон, является новейшим городом, где автомобили Google самостоятельно ездят по дорогам. С момента запуска проекта в 2009 году автомобили с автономным управлением проехали более 1,4 миллиона миль автономно.

$config[ads_kvadrat] not found