GM приобретает систему автоматического запуска круиза

$config[ads_kvadrat] not found

Анна Седокова Между нами кайф

Анна Седокова Между нами кайф
Anonim

General Motors прилагает все усилия, чтобы вывести автомобиль без водителя на рынок, эквивалентный увеличению выбросов закиси азота. Автопроизводитель объявил в пятницу, что он приобретет основанный в Сан-Франциско стартап Cruise Automation, разработчик автономных технологий для транспортных средств, который потенциально может ускорить сроки GM для выпуска на рынок автомобиля с независимым управлением.

Cruise Automation продает комплекты запчастей по цене около 10 000 долларов, которые модернизируют автомобили Audi S4 и A4 с технологией без водителя. Цена продажи компании пока не разглашается, но источник, близкий к сделке, сообщил фортуна стоимость была «к северу от 1 миллиарда долларов», что, вероятно, является хорошей новостью для Lyft. В январе GM поглотил конкурента Uber Sidecar на сумму около 30 миллионов долларов и объявил о партнерстве с Lyft по созданию парка автономных автомобилей для автономных пикапов. Ни одна из компаний не предложила конкретный план действий, но это выглядит как важный первый шаг. Сооснователь Lyft Джон Зиммер предсказывает, что мы увидим нечто близкое к этому самое большее в следующем десятилетии.

Наслаждаясь чистой, великолепной синергией всего этого, оба GM а также Представители Lyft должны предстать перед комитетом Сената по коммерческим автомобилям 17 марта, где, по всей вероятности, о выкупе Cruise Automation прокомментирует хотя бы одна компания.

Пока мы ждем, пока наши автомобили заменит водителей, вы можете получить представление о будущем моделей GM 2017 года. Компания планирует развернуть как минимум две полуавтономные функции на будущих автомобилях, включая режим Super Cruise, который будет включать в себя автоматическое слежение за полосой движения, торможение и контроль скорости.

$config[ads_kvadrat] not found