Нью-Йорк считает лучший поезд

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Столичное транспортное управление Нью-Йорка опубликовало в понедельник изображение, показывающее, что город готовится использовать вагоны метро с «открытым трапом», своего рода транспортное средство, используемое в нескольких странах, но в подавляющем большинстве чуждое США.

Вот как может выглядеть вагон метро с открытым проходом MTA. http://t.co/iCAUnn3fZ0 pic.twitter.com/PmU0nJ8tzt

- Curbed NY (@CurbedNY) 25 января 2016 г.

В настоящее время поезда работают в таких странах, как Франция, Япония, Индия, Великобритания, Китай и Канада. Поезда (модель 940 R-211) отличаются от разделенных вагонов, которые Нью-Йорк и другие американские города используют для общественного транспорта - вместо этого наездники могут ходить. длина «открытого» поезда без необходимости выходить из метро.

Люблю вагоны метро с открытым трапом в Торонто; одна очень длинная трубка pic.twitter.com/uFrkD1yI8C

- Дэвид Каплан (@DavidCaplanNYC) 29 декабря 2015 г.

Согласно статистическим данным, открытый стиль вагона может увеличить пассажиропоток примерно на 10 процентов. MTA объявил о плане покупки десяти таких вагонов с открытым трапом для двух разных полных поездов - хотя ожидается, что прототипы не появятся по крайней мере до 2020 года. Новые вагоны планируется заменить 40-летними поездами на А и в городе. F линий. Каждый также предлагает Wi-Fi соединения и зарядные станции.

Концепция не нова для Нью-Йорка, так как Второй пр. Саги Недавно в блоге сообщалось, что MTA когда-то ранее рассматривал 211 поездов еще в 2013 году, в то время как Нью Йорк Таймс опубликовал напоминание, что когда-то в городе в 1924 году было несколько сочлененных поездов, похожих по конструкции на 211.

@Voxdotcom #didyouknow # Нью-Йорк управлял машинами с открытым трапом # метро на линиях BMT 1925-65? Триплекс D-типа в @nytransitmuseum: pic.twitter.com/ZCgdDWDKZy

- NY Transit Museum (@NYTransitMuseum) 9 апреля 2015 г.

Однако сегодня их нет - и согласно Транспортная политика Нью-Йорк - не единственный крупный мегаполис в США, который дал отпор автомобилям с открытым трапом; Сан-Франциско, Чикаго и Вашингтон, округ Колумбия, также придерживались единого формата вагонов - далее утверждая, что в то время как 75 процентов городов с системами метро предлагают полнопроходные вагоны с открытым трапом, ноль находятся в Соединенных Штатах.

Нью-Йорк Дейли Ньюс сообщает, что исполняющий обязанности начальника метро NYC Transit Уинтон Хабершам сказал во время заседания совета директоров MTA, что «мы используем этот проект как возможность просто протестировать эту технологию и посмотреть, работает ли она в Нью-Йорке».

MTA для тестирования открытых "траповых" поездов, похожих на конструкции, используемые в Торонто и Париже

- NYDN Transit (@NYDNTransit) 25 января 2016 г.
$config[ads_kvadrat] not found