Тесла изменил курс на амбициозную смену продаж, и владельцы не довольны

Tesla частично отменила свое решение закрыть почти все свои магазины и продавать автомобили только через Интернет. Это объявление вызвало критику со стороны фанатов за опасения, что это ознаменует окончание тест-драйвов. В воскресенье компания объявила, что, оценив свои текущие торговые точки за последние две недели, она решила сохранить «значительно больше магазинов, чем было объявлено ранее».

По новому плану Tesla, компания закроет только половину магазинов, как предполагалось ранее. Остальные магазины предложат Teslas для тест-драйвов и небольшого количества автомобилей, но продажи по-прежнему будут осуществляться в Интернете. Компания считает, что, поскольку она закрывает только половину магазинов, она сэкономит только половину затрат, что будет означать повышение цены на три процента после сокращения на шесть процентов двумя неделями ранее.

Перестановка и обработка сообщений Теслой привели к дальнейшей критике со стороны сообщества. Пользователь Reddit «M3FanOZ» назвал его «действительно дезорганизованным и непрофессиональным», в то время как пользователь Reddit под названием «VasiS» назвал это «не то, как должна работать любая уважаемая компания».

«Весь этот эпизод потряс мой взгляд на компанию больше, чем что-либо еще в недавней памяти», - написал пользователь Reddit под названием «MasterK999».

Раздраженный, чтобы видеть изменения, происходящие снова. Я хотел бы, чтобы они поняли это и оставили это.

- Владельцы Тесла Силиконовая Долина (@teslaownersSV) 11 марта 2019 г.

28 февраля Tesla первоначально объявила о смелой стратегии сокращения расходов с целью продажи более дешевых автомобилей. Компания объявила, что начнет принимать заказы на модель 3 стоимостью 35 000 долларов, что было обещано владельцам резервирования три года назад. В то же время он объявил, что глобальные продажи будут осуществляться только через Интернет, и он закроет многие свои магазины, сохранив при этом несколько избранных в зонах с высоким трафиком в качестве информационных центров. Эти сокращения позволят Tesla снизить цены на все транспортные средства на шесть процентов и достичь обещанной самой низкой цены за всю историю.

Первоначальное объявление вызвало протест фанатов. Tesla создала сообщество адвокатов, стремящихся поддержать преимущества электромобилей в мире, где господствуют машины, работающие на газе. Ключевым методом убеждения скептиков было попросить их пройти тест-драйв и почувствовать автомобиль для себя, с нулевым обязательством. Изначально Tesla объявила, что в рамках своей новой модели пользователи могут вместо этого купить автомобиль и вернуть его за семь дней или 1000 миль. Объявление было описано одним пользователем как «честно говоря, довольно страшно».

Тесла объяснил в своем новом объявлении, что, хотя цены снова растут, текущие цены будут действительны до 18 марта. Также не будет никакого повышения цен для Модели 3 за 35 000 $, вместо того, чтобы затронуть более дорогие версии так же как Модели S и X.

Для магазинов компания продолжит оценивать местоположения в течение следующих нескольких месяцев. Tesla вновь откроет некоторые из 10 процентов магазинов, которые были недавно закрыты из-за низкой посещаемости, но в этих магазинах будет меньше сотрудников. Еще 20 процентов магазинов находятся на рассмотрении, и решение Tesla закрыть будет зависеть от их эффективности в течение следующих нескольких месяцев.

Более дешевые автомобили Tesla являются частью второго генерального плана компании, обнародованного в 2016 году, в рамках которого компания перейдет от производителя автомобилей премиум-класса к более массовому рынку. Часть этого плана включает модель стоимостью 35 000 долларов. Ожидается, что Tesla представит модель Y, компактный внедорожник, который станет второй частью этого плана, позднее на этой неделе. Пикап Тесла, третий кусок головоломки, должен появиться где-то в этом году.

Компания строит новый завод в Китае, чтобы выпускать эти доступные по цене автомобили ближе к покупателю, а генеральный директор Элон Маск призывает все больше заводов производить недорогие автомобили. В связи с борьбой, с которой Tesla столкнулась, чтобы достичь своей текущей производительности Model 3, она может столкнуться с новыми проблемами в этом грядущем расширении.