Straddle Bus в Китае наконец увидит свет

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Многое можно сказать в пользу давно ожидаемой транспортной концепции Китая: «автобус-трансформер». Он электрический. Это берет автомобили от перегруженных дорог. Это может переместить более тысячи человек. Это тележка будущего. Но есть также много, что можно сказать против концепции, и главная проблема - безопасность. Несмотря на это, Китай продолжает реализацию проекта: компания-разработчик технологии Transit Elevated Bus, как сообщается, начинает производство на этой неделе и ожидает, что испытания начнутся в августе.

Учитывая проблемы и шумиху вокруг этого проекта, эти тесты будут важны для подражания. С первого прохода все разбираются в концепции. Седловой автобус - это футуристическое, доступное, электрическое решение для массового общественного транспорта: как можно пожать плечами при использовании этих модификаторов? Китай с его переполненными дорогами и загрязненным воздухом выиграл бы очень сильно.

Но на втором проходе наступает реальность. Автобус движется по рельсам, которые в основном отдыхают за пределами полос движения. Однако всякий раз, когда автобус и его рельсы должны менять направление, вещи становятся более опасными: теперь стороны автобуса не защищены от посторонних водителей, поэтому больше тысячи пассажиров не гарантируют безопасность. Одно столкновение может привести к неработоспособности автобуса стоимостью 4,5 миллиона долларов или даже хуже.

Предположительно, эта китайская компания работает над устранением этих проблем безопасности. Если производство идет хорошо, и испытания показывают многообещающие результаты, автобус-ширма наконец-то может стать реальностью. Если это так, возможно, Нью-Йорк - с его собственными существенными транспортными проблемами - будет следующим.

$config[ads_kvadrat] not found