Настя и сборник весёлых историй
Элон Маск известен тем, что он более практичен, чем ваш типичный генеральный директор, опираясь на свое инженерное образование, чтобы заняться разведением продуктов Tesla. Но степень роли технического магната в качестве главного тестера ошибок Tesla Autopilot была секретом до сих пор.
В частности, генеральный директор Tesla, как сообщается, неустанно тестирует программное обеспечение Autopilot на наличие ошибок, используя специальную версию Model S для разработчиков, согласно отчету, опубликованному в понедельник. Информация, Полуавтономное управление автомобилем в скором времени предназначено для некоторых важных обновлений, и эти новые возможности, возможно, были опробованы самим Маском в единственном в своем роде транспортном средстве.
Тестирование более продвинутых версий автопилота и поиск ошибок, очевидно, требует специальной версии программного обеспечения, которая не является общедоступной. Действительно, один из самых интересных моментов из информационного доклада заключается в том, что на самом деле существует специальная версия автомобиля для администраторов, к которой имеют доступ только Маск и команда автопилота. В отчете он описывается как «инженерный автомобиль», который позволяет водителю регулировать свою «чувствительность», что приводит к более агрессивным версиям программного обеспечения, которые потенциально способны гораздо больше, чем вызывать ваш автомобиль с парковки.
Люди, опрошенные в рамках доклада «Информация», также рассказали, что Маск часто посещает собрания удаленно, пока он тестирует автомобиль на наличие ошибок. В отчете не уточняется, какие именно функции он тестирует или где он их тестирует, хотя автомобили с самостоятельным вождением требуют специальных разрешений Департамента автотранспорта Калифорнии.
Одна из теорий заключается в том, что Маск вполне мог бы протестировать улучшенную функцию «Summon», которая будет выпущена в ближайшее время, которая позволит автомобилям Tesla следовать за своим владельцем «как домашним животным». Или он может отставать от функции «Navigate on Autopilot», которая позволит автомобилям автономно отключать автомагистрали на правильном выезде в зависимости от пункта назначения GPS.
Обновление Summon ожидается где-то в середине декабря, и ожидается, что компания начнет поставки более мощного чипа, чтобы заложить основу для автономного вождения к началу 2019 года. Если Tesla сможет уложиться в эти сроки, водители могут получить некоторую степень комфорта, зная что особенности, вероятно, были энергично проверены самим Маском.
Тесла не сразу ответил на запрос о комментарии.
Элон Маск говорит, что есть, есть, есть, есть 70-процентный шанс, что он отправится на Марс
Элон Маск считает, что скорее всего он отправится на Марс, но вопрос о том, вернется ли он, это другой вопрос. 47-летний генеральный директор SpaceX сказал в интервью, что есть 70-процентный шанс, что он переедет туда, но что вероятность умереть в «суровых условиях» «намного выше, чем на Земле».
MIT разработал новый инструмент поиска ошибок для популярного веб-фреймворка Ruby on the Rails
Исследователи из Массачусетского технологического института разработали программное обеспечение, которое представляет собой прорыв в области безопасности для программ, написанных в популярной среде веб-приложений Ruby on the Rails. При тестировании на 50 веб-приложениях, написанных на Ruby on Rails, программное обеспечение выявило 23 ошибки, не требуя более ...
Камера Apple iPhone 7 использует машинное обучение для поиска людей
В то время как Apple может считать себя «смелой», заставляя потребителей покупать новые воздушные капсулы за 159 долларов, «изменение игры» может быть лучшим описанием для камеры iPhone 7, которую ключевой докладчик Фил Шиллер назвал «лучшей камерой на любом iPhone». «Это действительно суперкомпьютер для фотографий», - сказал Шиллер в Apple.