Будущее Фарадея только что раскрыло концепцию EV Tesla Roadster-Rivaling

У Faraday Future был тяжелый путь, но теперь он хочет все изменить. Во вторник электрический автопроизводитель провел саммит поставщиков, чтобы убедить инвесторов в том, что будущее выглядит светлым для компании, которая до сих пор не выпустила ни одного автомобиля. В рамках своей презентации Faraday Future дразнил планы революционизировать отрасль, в том числе обновленный взгляд на внедорожник FF 91.

«FF 91 - новый вид. Это больше, чем электромобиль - это третье пространство для жизни в Интернете », - сказала Цзя Юйтинг, генеральный директор Faraday Future. «Было бы невозможно поставить такой инновационный автомобиль, как FF 91, без согласования с нашими ведущими поставщиками. Размещение инновационных лидеров в области автомобилестроения и технологий поможет нам успешно создать импульс в разработке нашей продукции и обеспечить качественный опыт ».

Позже на презентации старший вице-президент компании по стратегии продукта Ник Сэмпсон продемонстрировал ряд концептуальных чертежей, предназначенных для будущих продуктов. На рисунке ниже компания демонстрирует высококачественный автомобиль, который выглядит так, как будто он может дать Tesla Roadster второе поколение за свои деньги:

Компания представила свой концептуальный автомобиль Zero 1 на выставке бытовой электроники 2016 года с огромной помпой, но с тех пор изо всех сил пытается запустить свой проект с нуля. FF 91, призванный стать первым серийным автомобилем компании, может похвастаться впечатляющим набором характеристик: диапазон пробега 378 миль, время разгона от нуля до 60 за 2,39 секунды. Проект оказался под угрозой, однако, после того, как компания была вынуждена прекратить строительство завода в Неваде стоимостью 1 млрд долларов, который, как ожидается, произведет автомобили в июле 2017 года.

Однако есть признаки того, что Faraday Future может все изменить. На встрече во вторник Electrek сообщает, что Yueting утверждает, что компания привлекла более 1 миллиарда долларов. FF 91 также установлен на дату выпуска в конце года, а завод в Хэнфорде, штат Вашингтон, должен быть запущен до конца первого квартала.

«Наш проект фабрики в Хэнфорде развивается в соответствии с нашим запланированным графиком, и мы ценим поддержку, которую оказывает нам город Хэнфорд», - сказал Даг Рекхорн, старший вице-президент Global Manufacturing. «Мы хорошо разбираемся в процессе проектирования и выдачи разрешений и приступили к планированию нашей кадровой базы. По состоянию на 1 февраля недвижимость полностью освобождена, поэтому мы будем двигаться дальше к строительству и оборудованию к концу квартала. Мы по-прежнему придерживаемся агрессивного, но работоспособного графика поставок на конец года для FF 91 ».

Все это звучит многообещающе, но может ли Faraday Future запустить автомобиль в производство - это другой вопрос.