FAA удваивает зону беспилотного полета с 200 до 400 футов

$config[ads_kvadrat] not found

FAA General Aviation Town Hall

FAA General Aviation Town Hall
Anonim

Сегодня Федеральное авиационное управление объявило, что оно удваивает небо, в котором могут летать дроны.

Дополнительные 200 вертикальных футов были добавлены к зонам беспилотных летательных аппаратов, и официальные лица объявили, что «абсолютное» разрешение на высоту для беспилотных летательных аппаратов, используемое правительством, промышленностью, Организацией воздушного движения АВС и некоторыми коммерческими компаниями, имеющими освобождение, теперь составляет 400 футов., «Это еще одна веха в наших усилиях по изменению традиционной скорости управления», - заявил в заявлении администратор АВС Майкл Уэрта. «Расширение разрешенного воздушного пространства для этих операций означает, что правительство и промышленность могут выполнять миссии беспилотных летательных аппаратов быстрее и с меньшими затратами».

Четыреста футов - это примерно 30-40-этажное здание, или, как говорит ФАУ: «Если вы упускаете из виду свой беспилотный самолет, вероятно, оно выше 400 футов».

Удвоение высоты не должно мешать или увеличивать количество столкновений дронов («близких вызовов», если хотите) с вертолетами, самолетами или другими более крупными пилотируемыми самолетами, либо: Решение FAA принимается сразу после публикации отчета в пятницу, который подтвердил что на самом деле очень мало аварий, которые происходят ниже 400 футов. Исследователи из Бард-колледжа проанализировали 582 инцидента с беспилотниками в Соединенных Штатах с августа 2015 года по январь 2016 года и обнаружили, что каждые 10 инцидентов происходят ниже 400 футов. Кроме того, средняя высота опасных близких встреч (которая составляет только треть всех инцидентов, сообщенных ФАУ), составляла около 2000 футов.

Тем не менее, FAA говорит, что на повышенной высоте явно исключены модели самолетов, в том числе для коммерческого использования. Похоже, что компании, надеющиеся запустить кампанию по доставке беспилотников, все же должны спросить у FAA разрешение на полеты и тестирование беспилотников. FAA уже одобрило программу Amazon Prime Air для тестирования в апреле 2015 года, ограничив высоту 400 футов и скорость 100 миль в час.

Вице-президент Amazon по глобальной общественной политике Пол Мизенер выразил разочарование по поводу строгих правил в отношении беспилотников, сказав Yahoo Tech в январе, что FFA должен начать «планирование более сложных правил, которые относятся к видам операций, которые Amazon Prime Air будет охватывать».

Поставщикам и женщинам пока не нужно беспокоиться, но поднятая базовая высота - это шаг вперед, предоставляющий агентствам и компаниям немного больше возможностей для маневра во время полета дронов.

$config[ads_kvadrat] not found