Tesla получила самый большой заказ на полуфургоны от Pepsi

$config[ads_kvadrat] not found

CHEERS PEPSI, TIỆC TẠI GIA BAO ĐÃAAA!

CHEERS PEPSI, TIỆC TẠI GIA BAO ĐÃAAA!
Anonim

Некоторые довольно популярные компании, производящие напитки, жаждут нового электрического грузовика Tesla.

Через неделю после того, как производитель пива Budweiser Anheuser-Busch разместил заказ на сорок больших буровых установок, PepsiCo вмешалась и 12 декабря заказала 100 электрокаров класса 8.

Это самый крупный известный заказ этих грузовиков на сегодняшний день, и он поступает только через месяц после того, как они были объявлены на мероприятии в Tesla Design Studio в ноябре. Тесла не дал никаких комментариев относительно каких-либо заказов этого нового транспортного средства, которое, как ожидается, будет в производстве к 2019 году.

Согласно сообщению Reuters, представитель Pepsi заявил, что покупка происходит в свете усилий корпорации по сокращению расходов на топливо и выбросов углерода.

Компания Элона Маск добилась больших успехов, пытаясь убедить отрасль грузоперевозок в том, что недорогие электрические установки возможны, несмотря на давние опасения, что электромобили будут пытаться достичь необходимого диапазона, чтобы сделать перевозку на дальние расстояния осуществимой. Диапазон, объявленный на открытии мероприятия, составлял 500 миль, что, как указал Маск, означало бы, что грузовой автомобиль сможет справиться с 80 процентами поездок туда и обратно, поскольку они составляют 250 миль или меньше.

По подсчетам, составленным Jalopnik, около 300 таких грузовых автомобилей были заказаны различными компаниями. Walmart, Sysco, J.B. Hunt, а теперь и PepsiCo - одни из самых больших имен, которые хотят заполучить этот новый экологически чистый грузовик.

Согласно стандарту CostOwl, полуприцеп с дизельным двигателем может стоить вам до 80 000 долларов и может доходить до 150 000 долларов. Semis Тесла начнется с 150 000 долларов и будет стоить 200 000 долларов, хотя большая часть аргумента Маск для Semis, что они будут значительно более рентабельными в долгосрочной перспективе.

Хотя заказ этих электрических грузовиков может быть немного дороже, чем у традиционной крупногабаритной установки, многие компании, похоже, готовы пойти на первый удар, чтобы сэкономить на бензине и уменьшить загрязнение, которое производят их автопарки. Pepsi взяла на себя одно из самых серьезных обязательств перед Теслой, и вряд ли она станет последней.

$config[ads_kvadrat] not found