Этот беспилотник-хвостовщик превратит крошечные корабли в авианосцы

Northrop Grumman только что представил свою конструкцию беспилотного летательного аппарата, способного приземлиться на любой поверхности без взлетно-посадочной полосы, что могло бы превратить меньшие корабли ВМС США в фактический флот авианосцев.

Идея состоит в том, чтобы объединить преимущества струи и вертолета в одну компактную машину. Используя пару вращающихся в противоположных направлениях винтов на носу и теле, Тактически эксплуатируемый разведывательный узел, или TERN, поднимается и приземляется так же, как вертолет. Тем не менее, находясь в воздухе, он может работать на поворотах на 90 градусов, подобно полету на самолете. Таким образом, корабли, слишком малые для традиционных взлетно-посадочных полос, смогут хранить и развертывать огромное количество устройств.

XFY-1 # Пого возрождается? #DARPA, США # Военно-морской флот #ONR, # Разработка северного направления #TERN #UAV, портной http://t.co/vMSgyLb5zb pic.twitter.com/nvLkJHBbJz

- Крис Кавас (@CavasShips) 29 декабря 2015 г.

DARPA выделила Northrop Grumman 93 миллиона долларов на разработку третьей фазы программы TERN, которая включает демонстрацию эффективности конструкции с помощью полномасштабного беспилотника для тестирования. Предполагая, что он зарекомендовал себя в наземных испытаниях, дрон переходит к испытаниям в море на палубах кораблей примерно такого же размера, как на эсминце. Между этим и объявлением в конце лета о расходных конструкциях беспилотников Gremlin, DARPA явно оптимистично настроены на модернизацию нашей системы беспилотников.

Сегодняшний флот, насчитывающий около 273 судов, включает в себя всего 10 авианосцев, а военные чиновники и политики в последнее время спорят о том, достаточно ли этих кораблей, чтобы обеспечить превосходство, поскольку Китай добавляет новые суда. Создание наших меньших кораблей, способных к большим вещам, могло бы быть хорошим аргументом в пользу сохранения его текущего размера. Теперь если только мы можем сделать их невидимыми.