Самая большая в мире батарея Tesla: цена указана в новом отчете

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Гигантский аккумуляторный блок Tesla в Южной Австралии, который на момент его завершения в ноябре 2017 года являлся крупнейшим в мире литий-ионным аккумулятором, получил удивительно хорошую отдачу от инвестиций. Компания собрала аккумулятор всего за 54 дня, после того как генеральный директор Элон Маск сделал ставку на то, что он сможет решить энергетические проблемы штата менее чем за 100 дней.

Новая серия документов, опубликованных на прошлой неделе, показывает, насколько хорошо окупилась ставка. Французская энергетическая фирма Neoen, которая управляет аккумулятором, подала заявку на первичное публичное размещение акций, в котором подробно описываются предыдущие успехи компании. Расположенный в деталях, как замечено Electrek Следует отметить, что весь проект обошелся в 56 миллионов евро (66 миллионов долларов) с возвратом 6,7 миллиона евро (7,9 миллиона долларов) от продажи энергии с близлежащей ветряной электростанции Хорнсдейл и 8,1 миллиона евро (9,5 миллиона долларов) от продажи энергосистемы, что означает что, как ожидается, к концу первого года эксплуатации аккумулятор составит около 20 миллионов долларов.

Подробнее: Tesla только что построила самую большую батарею в мире за рекордное время

Батарея мощностью 100 мегаватт помогла обеспечить достаточное количество энергии для 30 000 домов в штате с большой долей возобновляемой энергии. Исследователи отмечают быстрое время реакции батареи: исследователь Мельбурнского университета Дилан Макконнелл отмечает, что батарея произвела 2,42 гигаватта-часа и потребила 3,06 гигаватта-часа в течение первого месяца, зарегистрировав приблизительную эффективность в оба конца в 80 процентов. Батарея обеспечивала полную мощность 14 декабря, когда электростанция Victoria Loy Yant вышла из строя всего за 140 миллисекунд.

Тем не менее, батарея может быть слишком быстрой для более старых методов производства. Компания пожаловалась Сидней Морнинг Геральд в марте, что он не получил компенсацию за 30-40 процентов этой дополнительной мощности, поскольку модели основаны на генераторах ископаемого топлива, которые постепенно наращивают. В то время как вспомогательные службы контроля частоты, которые перекрывают пропуски в обслуживании, предоставляют жизненно важную поддержку, оператор рынка рассматривает время отклика, равное шести секундам для компенсации, то есть батарея может реагировать слишком быстро, чтобы компенсация регистрировалась в системе.

В настоящее время Tesla помогает с развертыванием виртуальной электростанции в штате, которая будет оснащать 50 000 домов солнечными батареями и батареями Powerwall 2, чтобы предлагать людям более дешевое электричество.

Компания уже выпустила несколько захватывающих тизеров для своих следующих проектов.

$config[ads_kvadrat] not found