Use of UTF 8 CodeHTML
Тесла испытывает некоторые проблемы в Норвегии. Европейская страна с населением 5,2 миллиона человек является крупнейшим рынком компании на душу населения благодаря сильным стимулам и развитой инфраструктуре для электромобилей. Владельцы в Норвегии теперь жалуются на невероятно медленное обслуживание - и генеральный директор Элон Маск заявил в четверг, что они «вправе расстраиваться».
Electrek в четверг отметил, что ряд владельцев видел невероятно длительное время обслуживания, а владелец Model S 85D Аарт-Ян ван Вийнгаарден все еще испытывает проблемы через шесть месяцев после того, как впервые привез свою машину в сервисный центр в Кокстаде. Тесла имеет 11 сервисных центров, обслуживающих парк из более чем 26 000 транспортных средств, и эти ресурсы растут до предела. Маск отметил, что у компании «есть проблемы с расширением наших сервисных центров, особенно в Осло. Может быстро решить проблему с мобильными сервисными фургонами Tesla, но ожидает разрешения правительства ».
Норвежцы правы, что расстроены Теслой. У нас возникают проблемы с расширением наших сервисных центров, особенно в Осло. Может быстро решить проблему с мобильными сервисными фургонами Tesla, но ожидает разрешения правительства.
- Элон Маск (@elonmusk) 5 июля 2018 г.
Тесла рассказывает обратный что он планирует увеличить численность своей сервисной команды в стране, чтобы удовлетворить эти требования. Он уже увеличил свой размер на 30 процентов, что уже привело к увеличению пропускной способности на 30 процентов. Компания намерена завершить год с командой, вдвое превышающей прошлогоднюю, что приведет к дальнейшему росту пропускной способности. Этим летом Tesla намерена увеличить в четыре раза пропускную способность мобильной связи - как полагает Маск, с одобрения правительства.
Проблемы возникли примерно через месяц после того, как компания сообщила об увеличении уровня поставок, отгрузив более 3000 автомобилей в первые шесть месяцев года, почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. В прошлом году на электромобили в общей сложности приходилось 21 процент дорожных транспортных средств, и большая часть продаж новых автомобилей в стране приходится на электромобили.
Все смотрят на следующий отчет Теслы о доходах, следующий из которых, по оценкам, состоится 1 августа. Во время телефонной конференции Маск и другие высокопоставленные чиновники еще больше расскажут о международных результатах компании и ее способности решать подобные ситуации.
Если это что-то наподобие майского отчета о доходах, то, скорее всего, вас ждут сюрпризы.
Тесла: Элон Маск возвращается на собеседование и рассказывает о будущей встряске Совета
Элон Маск планирует встряску с руководством Теслы. Во вторник генеральный директор заявил, что через три года он откажется от должности председателя совета директоров. Эту должность он оставил в прошлом месяце в рамках сделки с Комиссией по ценным бумагам и биржам.
Как Элон Маск стал Элон Маск
Элон Маск считается «народным» миллиардером. Да, он тупо богат, и это по своей сути проблематично, но что касается капитанов индустрии, он, похоже, один из немногих, кому на самом деле небезразлична публика.
Тесла: Элон Маск рассказывает, почему компания нанимает экспертов по жестким дискам
Генеральный директор Элон Маск заявил во вторник, что Tesla привлекает таланты из «хардкорной» отрасли для развития своего бизнеса. Компания по производству электромобилей объявила на этой неделе, что 46-летний Дейв Мортон, работавший в Seagate Technology с 1995 года, присоединился к компании в качестве ее главного бухгалтера.