Dame Tu cosita ñ
Автомобильная мечта Google без водителя радикальна. Забудьте о рулевом колесе, от которого вы время от времени убираете руки: мы говорим о транспортных средствах с нажимной кнопкой. Без необходимости водить пассажиры смогут делать все, что захотят. Если Иерархия потребностей Маслоу говорит нам что-то, значит, будут пятна от кетчупа. Люди будут есть на дороге - даже больше, чем сейчас.
На первый взгляд, автомобиль без водителя выглядит как благо для привода. Пассажиры, которые раньше были водителями, смогут уделить этому Whopper то пристальное внимание, которого оно заслуживает! Это правда и вдвойне верно, потому что ресторанная индустрия быстрого обслуживания стремится упростить процесс выгрузки с помощью приложений и предварительного заказа. Это был предупреждающий выстрел, когда среднее время ожидания еды увеличилось с 219 секунд в 2014 году до 230 секунд в 2015 году, но индустрия идет своим чередом, и вождение без помощи рук может означать, что заказы поступают раньше водителей. Быстро может стать намного быстрее.
Несмотря на то, что общий объем автомобилей снизился на фаст-фудах, «этнический» сектор питания и завтрак стремительно растут. Кроме того, в таких местах, как Бойсе, штат Айдахо, любовь к эстетике старой школы и хипстерский усы ускорили старинный бум. Вступление Starbucks в кубок «Джо-Драйв» стало большой частью его бизнеса, так как теперь он вкладывает средства в видеоэкраны и другие способы сделать опыт более приятным. Продемонстрировав готовность к инновациям, чтобы сохранить свежесть и жизненную силу, интеграция с предположительно более эффективным, чем у вас, автоматическим автомобилем позволит сократить время ожидания и еще больше упростить прием пищи на ходу.
Но скорость также может быть Ватерлоо владельцев франшизы.
В этом и заключается подвох: поскольку автомобили без водителя смазывают будущее вождения, они также ускоряют доставку. В настоящее время такие рестораны, как McDonald's и Domino, не обязательно являются прямыми конкурентами в Соединенных Штатах. В Азии это другая история: Венди родит в Индии; KFC осуществляет поставки в Китай и на Филиппины.
На самом деле это не проблема лени или агорафобии, а в том, что либо движение невелико, либо не хватает страдающего от нефти американского жажды путешествий. Это аргумент об автомобилях без водителя, но, что более важно, о самом вождении. Благодаря некоторой комбинации дистанционного управления, изменяющихся технологических предпочтений, затрат, улучшения общественного транспорта и, возможно, даже защиты окружающей среды, люди просто не так много ездят. Доставка и ходьба становятся нормой.
Некоторые поклонники автономных автомобилей представляют себе автомобильную утопию общего транспортного средства или парка без водителя - зачем иметь целый автомобиль, если вы можете разделить стоимость, разделяя, когда вы его не используете? (Не похоже, что он где-то затеряется, верно?) Для пищевой промышленности это начинает выглядеть как коммерческий флот или сторонняя служба, которая забирает еду с различных кухонь (сейчас есть предвестники запуска для этого) и приносит его к вашей двери.
Если существует корреляция между высоким уровнем использования интернета и более низкими лицензионными ставками, это не означает, что мы начнем настаивать, когда тестирование драйвера закончится. Это может означать, что у нас будут машины без водителя, стучащие по нашему пути, обгоняя нас горячими азами с алгоритмической точностью.
«Top Gear» должен быть «Домом автомобилей» и должен быть на Netflix
«Зеркало», один из самых надежных лондонских таблоидов, сообщает из лагеря Джереми Кларксона, что «Топ Гир» может отправиться в Netflix. BBC, которая уволила Кларксона за физическое нападение на продюсера в инциденте, связанном со стейком, контролирует бренд, но не талант, именно поэтому Рич ...
Канье Уэст не должен был менять «Йезус», он должен был удалить его
Канье Уэст перешел от внесения изменений в «Жизнь Пабло», чтобы приспособить Йеза. Вместо того, чтобы настраивать: «Вы должны пойти полным троллем и удалить альбом или добавить« Панду »Дезигнера. Как 808s & Heartbreak, Yeezus - это альбом Канье Уэста, который оказался спорным для фанатов. Некоторые ненавидят это, некоторые любят это, а некоторые ...
Google и Apple ищут огромные пространства в Силиконовой долине для разработки автомобилей без водителя
Цифры ошеломляющие. Google хочет 400 000 квадратных футов. Apple ищет 800 000 И как будто этих бегемотов было недостаточно, чтобы поднять спрос, Тесла, БМВ и Мерседес все присматриваются к недвижимости в Силиконовой долине, чтобы развивать свой парк автономных автомобилей. Обращение очевидно: инженеры, которые там живут, будут ...