History of Grab (And How it Beat UBER in Southeast Asia)
Таксисты в индонезийской столице Джакарте сегодня заняли жесткую позицию по отношению к Uber и другим сервисам, основанным на приложениях.
Водители такси, автобусов и трехколесных самокатов собрались на уже многолюдных улицах Джакарты, чтобы протестовать против мобильных компаний и их независимых подрядчиков. Протестующие, многие из которых были одеты в форму крупнейшей в Индонезии компании такси Blue Bird Group, утверждали, что мобильные приложения для обмена поездками не регулируются теми же законами, что и другие виды транспорта, что ставит известные компании в невыгодное положение.
Около 10 000 членов Индонезийской ассоциации водителей наземных перевозок планировали пройти в правительственные здания, чтобы убедить правительственных чиновников запретить транспортировку на основе приложений. Но протест стал жестоким, так как десятки такси заблокировали основные дороги, а водители оторвали не протестующих водителей от своих транспортных средств и подвергли их физическому насилию. Разъяренные демонстранты разбили лобовое стекло камнями и палками и разбили зеркала бокового обзора не только компаний, против которых они протестовали, но и водителей, которые продолжали действовать, а не присоединялись к протесту.
Еще один важный момент в Индонезии: водители такси Джакарты, протестующие против Uber, захватывают целых не бастующих коллег.pic.twitter.com/RHZffipDkE
- Брайс Грин (@brycewg) 22 марта 2016 г.
Uber вместе с GrabCar и Go-Jek за последние два года произвели сенсацию на индонезийском рынке. Джакарта - город с 10-миллионным населением, известный как стоянка для транспорта и отсутствие инфраструктуры быстрого транспорта. Более дешевые затраты и большее удобство транспортировки на основе приложений привели людей к компаниям в массовом порядке. Тем не менее, они в значительной степени не регулируются и не обязаны иметь те же лицензии и не платят те же государственные налоги, что и традиционные водители такси в Индонезии, а также не должны самостоятельно оплачивать ежегодные разрешения на перевозку.
Губернатор Джакарты Басуки Тяхаджа Пурнама выступил на стороне традиционных транспортных компаний в прошлом году, когда он попросил полицию арестовать водителей Uber. Uber, с другой стороны, заявил, что индонезийское законодательство разрешает им действовать в стране, и министр связи Индонезии Рудиантара встал на сторону Uber. Rudiantara отказалась запретить любые мобильные транспортные приложения после протеста 15 марта, потому что запрет будет ударом по растущей цифровой экономике Индонезии.
Но после разрушений, вызванных сегодняшними протестами, министерство транспорта Индонезии объявило Uber и GrabCar незаконными. Чтобы снова начать свою деятельность, компании должны стать предприятием по прокату автомобилей и получить лицензии в качестве операторов общественного транспорта, сдать экзамены по вождению и получить автострахование. Если службы хотят работать как альтернатива такси, как это делает Uber в Соединенных Штатах, водители должны использовать таксометр, который соответствует тарифу, регулируемому правительством.
Индонезия не единственная страна, которая столкнулась с негативной реакцией на Uber и тому подобное. Таксисты во Франции напали на водителей Uber и их автомобили в прошлом году, и есть здоровый список городов и стран, которые полностью запретили и частично запретили Uber из Юджина, штат Орегон, в Кейптаун, Южная Африка.
На улицах Индонезии все более физически и многолюдно:
Ходячие мертвецы: Джакарта pic.twitter.com/SdoP9zUX1B
- ️ (@hansolgretel) 22 марта 2016 г.
Из-за протестов оружейные магазины даже не будут предлагать умное оружие
Возможно, вы подумали, что Джон Стюарт был слишком циничным, когда утомленный ведущий Daily Show открыл вчерашнее шоу с предсказанием, что мы «не будем делать дерьмо» после очередной массовой стрельбы. В этом случае позвольте мне представить вам самопровозглашенного «парня по второй поправке» и торговца оружием Энди Рэймонда, и почему он говорит, что он ...
Рейтинг самых жестоких моментов Филиппа и Елизаветы на тему «Американцы»
Вне всякого сомнения, четвертый сезон американцев утратил свою задумчивую, неясную атмосферу и стал самым бескомпромиссным и насыщенным временем года. Хотя кажется, что в последнее время Дженнингс стал более безжалостным - и они, безусловно, больше чувствуют вину - у Филиппа и Элизабет долгий час ...
10 знаков, идеально подходящих для протестов против нейтралитета сегодня
Протесты сетевого нейтралитета проходят в четверг по всей стране. Любой, кто ищет идеи для вывесок в последнюю минуту, должен проверить эту коллекцию из предыдущих митингов.