Модель Тесла Y: Элон Маск дразнит неизбежное начало строительства для китайского завода внедорожников

$config[ads_kvadrat] not found

Моя недотрога классное исполнение под гармонь

Моя недотрога классное исполнение под гармонь
Anonim

Следующая Gigafactory Теслы собирается обрести форму.В воскресенье генеральный директор Элон Маск объявил через Twitter, что компания планирует в скором времени начать строительство нового завода по производству электромобилей в Шанхае. Правительственные документы показывают, что сайт будет выпускать 250 000 автомобилей в год для китайского рынка, включая предстоящий спортивный внедорожник Model Y.

Это большой шаг вперед для усилий Tesla в Китае, который исторически ослабевал перед лицом более дешевой местной конкуренции. Переосмысление стратегии позволило фирме развернуть свое состояние, утроив свой доход из Китая по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигнув 1 млрд. Долларов в 2016 году. Объявленный в июле участок площадью 210 акров в Шанхае станет первым заводом компании в Китае. Ожидается, что он будет выпускать седан Model 3 начального уровня, самый дешевый электромобиль компании, выпущенный в июле 2017 года, со стартовой ценой в 35 000 долларов, а также модель Y. Маск выпустил несколько деталей о последнем автомобиле, но ожидается, что он получит полную открытие в марте 2019 года.

Спасибо владельцам Tesla в Китае! Будем рады посетить в ближайшее время для открытия Gigafactory Шанхай!

- Элон Маск (@elonmusk) 30 декабря 2018 г.

Смотрите больше: Элон Маск хвалит команду Tesla China за то, что следующий гигафабрика обретает форму

Модель Y станет более дешевой версией спортивного внедорожника Model X, сродни тому, как Model 3 является более дешевой версией седана Model S. Цены и технические характеристики еще не подтверждены, но Tesla выпустила дразнящие изображения нового транспортного средства перед его представлением. Сначала Маск описал автомобиль во втором генеральном плане компании, наряду с моделью 3 и пикапом, как автомобиль, который выведет Tesla на массовый рынок.

В то время как производство модели 3 успешно росло с медленного старта, достигнув уровня 5000 автомобилей в неделю к концу июня 2018 года, чтобы удовлетворить отставание почти 500 000 автомобилей в начале производства, модель Y столкнется с новыми проблемами. Маск ранее говорил о своих целях сделать новый автомобиль более легким в изготовлении, основываясь на уроках модели 3, однако назвал его «производственной революцией» в майском отчете о доходах.

Тесла заявил в июне, что он ожидает, что фабрика в Шанхае займет два года, плюс еще два-три года, прежде чем она будет производить 500 000 автомобилей в год. Это означает, что Teslas может начать выпуск новой производственной линии уже в 2020 году.

Видео по теме: Элон Маск обновил модель 3 на собрании акционеров 2018 года

$config[ads_kvadrat] not found