Автономные корабли: IBM устанавливает самый большой порт в Европе для поддержки новых лодок

$config[ads_kvadrat] not found

4 Unicode and N character in SQL Server

4 Unicode and N character in SQL Server
Anonim

Роттердам, где находится крупнейший порт Европы, где ежегодно обрабатывается более 140 000 судов, готовится к автономным судам.

На прошлой неделе IBM и руководство порта объявили о поставке новой платформы Internet of Things, впервые обнародованной годом ранее, которая предназначена для предоставления властям доступа к большому количеству данных и принятия более разумных решений. Представитель IBM подтвердил обратный что проект прокладывает путь для автономных судов в будущем. Заявленная цель компании - разместить эти супер-умные суда в порту уже к 2025 году.

«Это фантастический шаг в развитии Роттердама как« самого умного порта », - заявил Рональд Пол, главный операционный директор администрации порта.

Проекция соответствует планам других фирм. Intel и Rolls-Royce объявили в октябре 2018 года о тестировании таких технологий примерно в 2025 году. Кевин Даффи, директор по технологиям и технологиям и анализу судов для Rolls-Royce, рассказал обратный в то время, когда «океанское автономное судно произойдет примерно через десять лет, к концу следующего десятилетия», и хотя не каждое судно станет автономным, «весьма вероятно, что суда будут использовать интеллектуальные системы, даже если они сохраняют экипажи ».

Судоходство составляет около 90 процентов всей мировой торговли, и, по оценкам, около 1,6 миллиона моряков работают на этих судах. Эксперты предупреждают о влиянии автономии на работу, такую ​​как грузоперевозки, когда американский кандидат в президенты Эндрю Янг призывает к базовому доходу. Исследование Международной палаты судоходства, опубликованное в октябре, предполагает, что эти эффекты будут ниже в судоходстве из-за его специализированного характера. Генеральный секретарь палаты Гай Платтен сказал Мировые морские новости что «исследование указывает на то, что не будет недостатка в работе для моряков, особенно офицеров, в ближайшие два десятилетия».

Прежде чем автономные корабли начнут прокладывать себе путь в воду, система IBM планирует помочь пилотируемым кораблям работать более плавно. Первое применение - гидро / метеосистема, которая использует 44 датчика для измерения высоты прилива, скорости ветра и других переменных, чтобы определить информацию, такую ​​как наилучшее время для выхода судов из порта. Это может определить плавность плавания судна в порт. Ожидается, что система сэкономит операторам 800 000 долларов, до одного часа - время стоянки, а также возможность стыковки большего количества судов в день.

Ожидается, что в ближайшие месяцы этой области будет уделено больше внимания: примерно в 30 милях от Амстердама состоится конференция по технологиям автономных кораблей, которая состоится в июне этого года. Архитекторы, владельцы автопарков и многое другое собираются обсудить свои выводы и наметить курс вперед.

$config[ads_kvadrat] not found