Элон Маск подтвердил автопутешествия по Тесле

Элон Маск объявил в среду, что все автомобили, которые выпускает Tesla, отныне будут иметь полную способность к самостоятельному вождению. Это уровень 5 - максимально возможный уровень, установленный Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Уровень 5 означает, что рулевое колесо практически не имеет значения; это означает, что автомобиль может безопасно перемещаться по всем дорогам и всем условиям окружающей среды, лучше, чем человек.

«Полная автономия будет стандартом для всех автомобилей, которые Tesla производит с этого момента», - заявил Маск журналистам после того, как Tesla сделала свое объявление в 8 часов вечера. Восточная Европа.

Маск поделился новостью, что весь Teslas, начиная с этой недели, будет поставляться с тем, что Tesla называет Hardware 2. «Основа для того, чтобы автомобили были полностью автономными, на уровне безопасности, который мы считаем, по крайней мере вдвое выше, чем у человека, " он сказал. «Но этот фактор безопасности будет только улучшаться по мере старения системы. «В долгосрочной перспективе мы хотим попытаться достичь 10-кратного улучшения, и это потребует постоянного усовершенствования оборудования».

Затем он указал, что даже двукратное улучшение безопасности, распространенное по всем направлениям, спасло бы сотни тысяч жизней. «Вы бы увеличили с 1,2 миллиона смертей до 600 000 смертей», - сказал он. «Не говоря уже о всех серьезных травмах и других происшествиях, которых нет в статистике смертности. Так что я думаю, что все еще есть смысл пытаться перейти с вдвое более безопасного до десятикратно безопасного. Но я должен быть уверен, что каждый автомобиль, который производит Tesla, отныне будет иметь все аппаратные возможности полной автономии. Включая модель 3 ».

Автономные автомобильные поездки в 2017 году

Маск также удвоил свой прогноз о том, что к концу 2017 года автомобиль будет ездить на автопилоте по пересеченной местности. «Наша цель - я чувствую себя довольно хорошо в отношении этой цели - состоит в том, что мы сможем продемонстрировать полный драйв». автономия, от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка - так что, в основном, из дома в Лос-Анджелесе, скажем, отвезти вас на Таймс-сквер в Нью-Йорке, а затем попросить машину поехать и припарковаться к концу следующего года - без необходимости одного касания, включая зарядку ».

Чтобы повысить безопасность автономных возможностей вождения Tesla, Tesla перенесла акцент с автопилота на полную автономность. Автопилот, по словам Маск, «представляет собой самостоятельное вождение не больше, чем автопилот в самолете, который заставляет самолет летать самостоятельно». Таким образом, полная автономия в конечном итоге должна постепенно свернуть автопилот.

Он рассказал о конкретных обновлениях аппаратного обеспечения: «Мы переходим от одной камеры к восьми камерам, три из которых являются прямыми камерами». Таким образом, в передних камерах имеется избыточность, для хорошей меры. «У нас есть 360-градусное визуальное покрытие вокруг автомобиля». Кроме того, новые чипы значительно улучшают вычислительную мощность. «Вычислительная мощность увеличивается в 40 раз.… Фактически она будет способна выполнять 12 триллионов операций в секунду. По сути, это суперкомпьютер в автомобиле ». Радарная система, которую недавно усовершенствовала Тесла, также будет новой и улучшенной:« Ультразвуковые датчики - это ультразвуковые гидролокаторы следующего поколения, которые имеют примерно вдвое больший диапазон и разрешение, чем нынешние сонары, - и это тоже 360 градусов », - сказал он.

Несмотря на эти улучшения и новые установки, Маск гарантировал нам, что Teslas будет оставаться гладким. «Если вы не посмотрите внимательно, вы даже не сможете сказать, что автомобиль - это аппаратное обеспечение 1 или аппаратное обеспечение 2, потому что мы были очень осторожны с тем, чтобы каждая из камер была частью рамы автомобиля, чтобы ничего не торчало. Это ни в коем случае не делает машину уродливой, нет странных выпуклостей; это все невероятно тонко. Мы прилагаем много усилий, чтобы не повлиять на красоту автомобиля ». (Не так, может быть, он подразумевает, для автомобилей Uber с самостоятельным вождением.)

К сожалению, нынешние владельцы Tesla не смогут обновить свои модели S или X с аппаратного обеспечения 1 до аппаратного обеспечения 2. По словам Маск, невозможно получить полную автономию только с одной камерой. «Вам нужно восемь камер для самостоятельного вождения. Вам также нужно гораздо больше вычислительной мощности, чтобы реализовать концепцию A.I. Таким образом, модернизация оборудования 1 автомобилей не является реалистичным. Это все равно, что дать машине пересадку спинного мозга: даже если это возможно, лучше всего этого избегать ». Он сказал, что хотел бы, чтобы был другой способ сделать это, но его нет. Эти владельцы могут найти некоторое утешение в том, что их автомобили будут превосходить в течение следующих нескольких месяцев, пока важные функции самостоятельного вождения в автомобилях Hardware 2 не начнут проходить строгие испытания.