Tesla Model 3: компания предлагает покупателям сделать заказ сейчас, чтобы избежать скачка цен

Тесла призывает держателей резервирования модели 3 купить сейчас до окончания полной налоговой льготы федерального бюджета. Компания заявила в электронном письме, опубликованном во вторник, что модель среднего класса, выпущенная на прошлой неделе, стоит менее 35 000 долларов после учета налоговых льгот и экономии газа. Tesla является первым автопроизводителем, который потерял бонус, поскольку теперь он продал более 200 000 электрических машины.

Электронная почта, которой поделились с Electrek говорит покупателям, что «недавно мы представили более доступный вариант батареи среднего класса для модели 3 за 34 200 долларов после федерального налогового кредита и экономии газа. Напомним, что полный федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США заканчивается после 31 декабря 2018 года. Текущие сроки поставки составляют 4 недели для западного побережья, 6 недель для центрального и 8 недель для восточного побережья. При доставке до 4 недель вы можете забрать свой автомобиль напрямую с нашего завода в Фремонте ». Согласно расчетам, экономия газа составит 4300 долларов за шесть лет.

Смотрите больше: Элон Маск начинает действовать после Tesla Model 3 Performance Edition.

Бонус истекает как часть поэтапного отказа. Клиенты, которые получают доставку своего автомобиля до декабря, получают полный налоговый кредит в размере 7500 долларов США. В период с 1 января по 30 июня 2019 года клиенты будут получать только 3750 долларов. После этой даты и до 31 декабря 2019 года налоговая скидка составляет всего 1875 долларов США. Стимул исчез с 2020 года, и после этого - это означает, что фанаты, которые с нетерпением ждут родстера второго поколения, не получат никакой экономии от федерального правительства.

Новая Модель 3 является самым дешевым электромобилем Tesla, стартовая цена которого составляет 46 000 долларов США. За эту стоимость клиенты получают автомобиль с аккумулятором 62 киловатт-часа, в результате чего пробег составляет 260 миль. Это меньше, чем у 310-мильного Long Range Edition, но Tesla теперь берет за эту машину 53 000 долларов, поскольку полноприводный вариант теперь входит в стандартную комплектацию. Раньше машина стоила 49 000 долларов с задним приводом. Все эти автомобили поставляются с несъемным пакетом улучшений премиум-класса.

У Tesla есть еще два месяца, прежде чем ее американские покупатели начнут терять федеральные налоговые льготы. Вместо этого покупателям придется перейти на государственный уровень, чтобы закрыть пробел.

Покупатели в Калифорнии могут получить повышение, поскольку в прошлом месяце штат рассматривал вопрос о переносе налоговой скидки штата с 2500 до 4500 долларов.