017 ENG HTML and CSS Use the meta tag and the charset utf 8 to display characters like ñ
Две строительные бригады на канадском Крайнем Севере просто стали одной строительной бригадой, когда они встретились в середине длинного расширения, строящегося от шоссе Демпстер до Северного Ледовитого океана. Завершенная дорога - это первый путь стран к Северному Ледовитому океану, и, хотя он никогда не будет служить цели, для которой он был построен, он может стать новым интересным местом для искателей приключений.
В частности, дорога, которая откроется в конце этого года, соединяет Туктояктук (население 900 человек) с областным центром Инувик, население 3500 человек, круглый год. Сегодня сообщества связаны только в зимние месяцы, когда возможна ледяная дорога через замерзшую реку Макензи.
Хотя дорога сократит расходы на проживание и потенциально предоставит новые экономические возможности для жителей Туктояктука - ее нельзя было представить в первую очередь для их выгоды. Вместо этого счастливый премьер-министр Канады Стивен Харпер выдвинул этот проект как способ ускорить обещанный арктический бум ресурсов. Одна разведочная компания, работающая в этом районе, оценила, что ее расходы снизятся на 15 процентов, а это означает, что шоссе могло бы предоставить значительную субсидию. Тем не менее, это не так - по крайней мере, на данный момент.
Мечта об арктической чёрно-золотой лихорадке в настоящее время приостановлена, если не отменена. Отсутствие у Shell успеха в поисково-разведочных работах в сочетании с резким падением цен на нефть в обозримом будущем убило интерес к этому району. Возможно, цены восстановятся, и энтузиазм вернется, но только если планета закроет свои коллективные уши и глаза на растущую угрозу изменения климата. Новый премьер-министр Канады Джастин Трюдо пообещал этого не делать.
БУМ! Инувик Туктояктук HWY встретился со строительными бригадами. Ожидается, что в 2017 году откроется всепогодная дорога #CBCNorth pic.twitter.com/ThUrcdJGeb
- Дэвид Тертон (@CBCDavid) 8 апреля 2016 г.
Каким будет наследие этой двухполосной гравийной трассы стоимостью 300 миллионов долларов? Для местных жителей это может принести как боль, так и возможность. Дорога, которая дает доступ к рабочим местам, также облегчает употребление алкоголя и наркотиков, которые часто наносят ущерб таким сообществам. Но хотя ресурсные работы приходят и уходят с прихотями мировых рынков, почти гарантировано, что дорога привлечет больше летних туристов к крошечному Туктояктуку.
Шоссе Демпстер уже является популярным путешествием для RVers и дорожных воинов, желающих проверить свои силы на одном из самых отдаленных шоссе на планете. Нынешняя дорога пролегает в 460 милях от города Доусон, штат Юкон, вверх по изолированным горным хребтам и речным долинам, до Инувика, Северо-Западные территории. Дорога славится промывками и выбоинами, которые замедляют движение до минимума. Нетрудно представить, что туристы будут готовы продвинуться еще на 75 миль, чтобы получить шанс окунуться в Северный Ледовитый океан.
Разведка нефти в Арктике, возможно, провалилась, но арктический туризм процветает Отсутствие летнего льда позволяет все большим и большим круизным судам курсировать по водам Северо-Западного прохода, а богатые исследователи выдают за эту привилегию десятки тысяч долларов.
Доступ по дороге будет значительно более доступным и стоит поездки. Шоссе Демпстер начинается в области, погруженной в историю золотой лихорадки, где шрамы дноуглубленных русел ручья отмечают ландшафт как огромные скользящие змеи. Вскоре, однако, вы находитесь в Tombstone Territorial Park, невероятном пространстве дикой природы, отмеченном изрезанными горными вершинами, которые, кажется, вырастают из выветрившегося, древнего ландшафта.
Продолжайте ехать на север, и вы попадете в Eagle Plains, «город», в котором насчитывается лишь горстка постоянных жителей - все это либо работники, обслуживающие автомагистрали, либо работники отеля и заправочной станции, которые предоставляют единственные услуги на шоссе за 350 миль.
Чуть дальше, и вы остановитесь, чтобы сфотографироваться на съезде с дорожной развязки с указателем, который отмечает ваш вход в Северный полярный круг - страну вечной тьмы и никогда не заходящего солнца. После того, как вы покорите горный хребет Ричардсон и пересечете границу на северо-западных территориях, вы спуститесь в долину реки Маккензи и ее плетеные извилистые каналы, по которым течет вода, выпавшая в виде дождей за тысячи километров от арктических морей. Вы дважды пересечете реки на пароме и остановитесь в крошечных общинах гвичинов и инувиалуитов, где местные жители расскажут вам истории, старые как горы, если вы захотите их послушать.
После Инувика вы окажетесь на новом участке шоссе, получившем название «Дорога к ресурсам». Соответствующий ресурс сейчас? Естественная красота. И нет необходимости сверлить для этого.
Хорошие дороги и осторожные пешеходы являются препятствием для полностью автономных автомобилей
Чтобы сделать лучшие автономные автомобили, мы должны поставить их в худшие условия. В то время как команды разработчиков усердно работают над тем, чтобы отправить свои оснащенные компьютером автомобили на залитые солнцем улицы Калифорнии, системные дизайнеры по всему миру стараются довести свои машины до предела в менее щадящих условиях.
Это было один год назад сегодня, и это было плотно
Помните это дерьмо? Боже, это было так здорово. Несмотря на все беспокойства, которые кружились вокруг американского футбола в то время - вопросы о направлении Юргена Клиннсмана с командой, противоречивая версия бывшего капитана Лэндона Донована, состав которого включал почти исключительно новичков чемпионата мира - США получили контроль ...
Пиво канадской марихуаны утверждает, что содержит химический «замедлитель»
Канадский стартап «Пивоваренный завод каннабиса» утверждает, что готовит первое настоящее «пиво для сорняков», но у него есть несколько «фирменных» добавок, которые ученые не могут понять. Провинция Брэндс утверждает, что ее продукт содержит «замедлитель», предназначенный для снижения эффекта высокого уровня.