Дроны "Жнеца" ВВС продолжают таинственно разрушаться

Любимый новый беспилотник Пентагона для авиаударов и наблюдения за воинствующими террористическими группировками падает с неба с угрожающей скоростью из-за перегрузки загадочных электрических сбоев.

Отчеты об авариях, полученные в результате запроса Закона о свободе информации о беспилотном летательном аппарате Reaper «охотник-убийца», показывают, что он стал жертвой неисправного стартового генератора, но следователи не уверены, что является причиной проблемы или как ее исправить.

В 2015 году в результате несчастных случаев было уничтожено или повреждено 20 крупных беспилотных самолетов ВВС на сумму 2 млн. Долл. США, по крайней мере половина из которых были жнецами. Это ужасное время, так как полевые командиры все чаще полагаются на беспилотники в контртеррористических операциях, а чиновники ВВС теперь предлагают бонус за удержание в размере 125 000 долларов только для того, чтобы держать своих перегруженных пилотов-дронов. Это падение объема продаж по сравнению с затратами на замену 2,5-тонного беспилотника Reaper примерно в 14 миллионов долларов США, даже несмотря на то, что число крупных аварий 2015 года за 100 000 часов удвоилось по сравнению с 2014 годом.

Несмотря на проблемы, ВВС инвестируют в десятки новых Жнецов в течение следующих нескольких лет. Этот шаг является частью более широкой военной тенденции увеличения зависимости от дронов: от создания более дешевых и одноразовых беспилотников «Гремлин» до невидимых стелс-моделей.

Дроны «Жнеца» и «Хищника» созданы авиационными системами General Atomics, базирующимися в Сан-Диего. Защитник отказался комментировать обратный относительно выводов Вашингтон Пост, который представил запрос Закона о свободе информации. в Поста В ходе расследования пресс-секретарь компании Кимберли Каситц заявил, что General Atomics «поддерживает» «доказанную надежность» своего продукта. Следует отметить, что Predator, более старая и менее утонченная модель Reaper, падает на работу почти так же часто., также сбой, по крайней мере, 10 раз в прошлом году.

Систематический провал буквально сотен миллионов долларов в вооруженных силах был бы достаточно серьезным, но, похоже, ВВС пытались как можно больше смести это под ковер, отмечая Сообщение:

Хотя у Министерства обороны есть политика по раскрытию информации обо всех крупных ошибках самолетов, оно публично не сообщило о половине из 20 аварий Жнеца и Хищника в прошлом году.

В пяти других случаях военные чиновники США предоставили подтверждение только после того, как местные власти сообщили о катастрофах, или вражеские истребители разместили фотографии обломков в социальных сетях.