Tesla Model S против Model 3 против Model X - ГОНКА и ПРОВЕРКА ТОРМОЖЕНИЯ!
Тесла пропускает испытания тормозов, чтобы произвести Модель 3? Отчет во вторник утверждает, что генеральный директор Элон Маск лично убрал испытания тормозов и кренов из производственного процесса, тест, который эксперты отрасли считают критической частью процесса, но компания утверждает, что тормоза в каждом автомобиле тестируются как часть его гусеничных ходов., Бизнес Инсайдер В сообщении утверждается, что компания прекратила выполнение теста 26 июня по неизвестным причинам до 3 часов утра. Автор производства Рон Харбор заявил в публикации, что ему неизвестно о каком-либо подходящем тесте замены, и что, отказавшись от теста, «у вас могут возникнуть проблемы с качеством у ваших клиентов».
Эта новость началась с того момента, когда Тесла начал конвертировать сотни тысяч бронирований за 1000 долларов в автомобили модели 3, начиная с 35000 долларов. Автомобиль был запущен в производство в июле 2017 года, и, хотя Маск изначально предполагал, что к концу этого года компания достигнет уровня производства 20 000 в месяц, в конечном итоге компания произвела около 202 в неделю в четвертом квартале. Тесла быстро перевернул ситуацию, достигнув 2000 в неделю к апрелю и 7 000 за неделю к концу июня.
Тесла подтвердил, что данное испытание было остановлено, но это потому, что компания все равно тестирует каждую модель 3 на трассе, чтобы убедиться, что она проходит все виды проверок, включая тормоза. Компания также отметила, что другие автопроизводители используют тормоза и крены для измерения других факторов, таких как выхлопные газы и функции двигателя, которые не имеют отношения к производству электромобилей. Tesla Model 3 производится по усовершенствованному производственному процессу с выравниванием, измеренным с помощью собственной системы на третьей общей сборочной линии, которая является более точной, чем у других автопроизводителей.
«Каждый автомобиль, который мы строим, проходит строгие проверки качества и должен соответствовать строгим требованиям, включая испытания тормозов», - говорит представитель Tesla. обратный, «Чтобы быть предельно ясным, мы едем каждый Модель 3 на нашем испытательном треке для проверки торможения, крутящего момента, визга и дребезжания. Нет никаких исключений. ”
Тесла почувствовал давление при выпуске Model 3 вовремя. Он разбил палатку и запустил четвертую линию генеральных сборок рядом с заводом в Фримонте, штат Калифорния, всего за две недели. В промежутке между этими усилиями Маск опубликовал комические изображения, которые освещают коротких продавцов Уолл-стрит, отвергая перспективы компании. Во время этих усилий Маск утверждал, что компания пострадала от внутреннего саботажа во время пламенного обмена электронной почтой.
Расширение компании движется с огромной скоростью.
Тесла: Элон Маск утверждает, что он удалил свои титулы, чтобы стать «ничем»
Элон Маск «удалил» все свои титулы в Тесле, чтобы стать «ничем», заявил предприниматель в понедельник. Генеральный директор компании по производству электромобилей заявил, что он сохранит за собой титул президента компании, поскольку для каждой фирмы есть законное требование иметь ее, а также казначея и секретаря.
IPhone 5G в 2020 году? Отчет утверждает, что Apple включит его в будущий телефон
Apple собирается выпустить iPhone с подключением 5G? Согласно отчету, опубликованному на прошлой неделе, компания может предпочесть поддержку нового стандарта сотовой связи в своей линейке запуска в 2020 году. Этот шаг обеспечит еще более высокую скорость загрузки через сети следующего поколения.
Как Элон Маск стал Элон Маск
Элон Маск считается «народным» миллиардером. Да, он тупо богат, и это по своей сути проблематично, но что касается капитанов индустрии, он, похоже, один из немногих, кому на самом деле небезразлична публика.