Антарктида проглотила пять британских исследовательских станций, но не получит Галлея VI

Знаменитая исследовательская станция Halley VI Британской антарктической службы находится в движении. На самом деле, он всегда в движении - ледяной шельф, который он сидит, ползет к океану со скоростью около четверти мили в год. Ледниковые щиты Антарктиды постоянно меняются - они рассекаются, они текут, они превращаются в айсберги. Это проблема для научно-исследовательских станций, которые также сталкиваются с несколькими футами годового скопившегося снега, который может похоронить и в конечном итоге разрушить искусственную структуру.

Halley VI был спроектирован как постоянный, что на ледяном шельфе означает, что он был разработан для перемещения. Это модульная установка, которая выглядит как гусеница или поезд, и ее можно разобрать и перетащить на новое место. Всегда была надежда, что он переживет своих предшественников, пять исследовательских станций - некоторые из них были просто деревянными хижинами в консервных банках - которые вместе выжили всего за 56 лет до того, как были уничтожены элементами.

Станция была официально открыта в 2013 году, и в то время планировалось, что она будет работать дольше трех лет. Но ползучая трещина под названием Chasm 1 заставляет команду волноваться достаточно, чтобы начать собираться и двигаться в более безопасное место. Бездна 1 образовалась 30 лет назад, но оставалась стабильной до 2012 года, когда она начала расти. Сейчас он движется со скоростью одна миля в год в сторону Галлея VI, который находится на расстоянии около пяти миль.

Проблема - и трещина, и события, которые она катализирует. Если крип из-за трещин станет причиной крупного отела, исследовательская станция окажется в море на огромном айсберге. Если бы трещина становилась длинной и достаточно широкой, чтобы отрезать Галлея от остальной части полки, дальнейшее движение стало бы невозможным.

К счастью, исследовательская станция предназначена для перемещения. Помимо разделения на секции, каждый модуль находится на гидравлических подъемниках, которые помогают удерживать конструкцию над накапливающимся снегом. Внизу подъемников находятся лыжи, чтобы можно было перетаскивать каждый модуль через пустынный ландшафт.

Архитектор Хью Броутон придумал дизайн, который получил множество наград. В дополнение к мобильности, капсулы были оборудованы для того, чтобы 16 сотрудников, переживших зиму, были относительно комфортными и вменяемыми в течение восьми месяцев полной изоляции и 3,5 месяцев полной темноты. В течение короткого летнего сезона население скачет до 70, когда ученые устремляются на полевые работы, спеша, чтобы все это было сделано в 24-часовой дневной свет.