Blue Origin только что провела испытание своей изобретательной системы спасения экипажа

Джефф Безос пообещал провести впечатляющие летные испытания новой системы побега экипажа Blue Origin в Западном Техасе сегодня, и прямая трансляция была еще более грандиозной, чем ожидалось.

Капсула экипажа не только безопасно выбрасывалась из Новый Шепард ракета, но сам ракета-носитель пережила маневр, вопреки всем ожиданиям. NS2 удалось исправить себя после побега, продолжать путешествовать вплоть до космоса и спуститься обратно на Землю для мягкой и вертикальной посадки.

Цель состояла только в том, чтобы восстановить капсулу и обеспечить мягкую посадку для ее потенциальных астронавтов, хотя экипажные испытания еще не начались. В этом отношении этот тест имел большой успех. Если бы люди были внутри, они бы отправились в дикую, но в конечном итоге безопасную поездку вверх и вниз.

Аварийная система не предназначена для развертывания, за исключением случаев, когда с ракетой что-то идет не так, и поэтому восстановление бустера не является частью плана. Когда капсула срывается с ракеты-носителя, она портится с аэродинамикой, и команда Blue Origin не была уверена, что ракета вернется в целости и сохранности после сегодняшних испытаний.

Это был последний полет ракетостроения NS2, сделавшего историю, который 23 ноября 2015 года стал первой ракетой, которая приземлилась неразрывно после взрыва в космос на 100 километров вверх. С тех пор он повторил этот подвиг еще пять раз, в том числе и сегодня, что, несомненно, подтверждает возможность повторного использования системы.

Вы можете поспорить, что Безос и команда Blue Origin взволнованы тем, что NS2 безопасно вернулись на землю, хотя и ракета, и капсула экипажа больше не увидят места. «Мы действительно хотели бы удалить его после этого теста и поместить в музей», - написал Безос в своем блоге перед запуском.

Эта система спасения экипажа отличается от того, что было раньше, на Меркурии, Аполлоне и Союзе. У этих систем были ракеты, которые тянули капсулу как трактор, а система эвакуации включала в себя башню и двигатель между ракетой и капсулой экипажа, которые должны были выбрасываться при каждом полете, аварийном или нет.

В системе Blue Origin капсула экипажа находится на вершине ракеты, и, чтобы спастись, она запускает собственный ракетный двигатель, чтобы быстро уйти. Система похожа на подушку безопасности - ее можно использовать только один раз, но ее не нужно перестраивать после каждого запуска, если все идет по плану.

И, если сегодняшний запуск - какой-либо признак, планы Blue Origin продвигаются довольно гладко.

Смотрите полный тест на побег в полете здесь: