Google: наши автомобили будут «терпеливо» сигналить

Ах, дети растут так быстро - сначала они сами начали водить, а теперь учатся говорить. Одна из самых больших проблем с электромобилями (которые мы, вероятно, скоро все будем водить) заключается в том, что они не шумят. К счастью, Google уже на нем. Компания-разработчик выпустила свой ежемесячный отчет за май 2016 года, в котором рассматривалось, как ее очаровательные маленькие автономные Fiats будут использовать свои рога для предупреждения других водителей (и, возможно, разговаривать друг с другом!) В дороге.

По словам Google, каждый аспект звукового профиля автомобиля был адаптирован для того, чтобы сделать его удобным и приятным для прохожих (что предусмотрено Конгрессом, так что хитрые гибридные или электрические машины не могут наезжать на людей). Транспортное средство должно издавать знакомый гул, который будет увеличиваться и уменьшаться по мере того, как автомобиль ускоряется и замедляется, чтобы об этом знали пешеходы и велосипедисты. Но Google также добавил некоторые странные вещи, ища «вдохновение» в «скульптурах окружающего искусства», включая звуки орк сделать машину, у которой был бы «голос, соответствующий нашему лицу».

«Мы также хотели добавить немного индивидуальности и создать уникальный голос для нашей машины с автоматическим управлением», - говорится в сообщении. «Соседи часто говорят нам, что наши прототипы выглядят дружелюбно и немного футуристично, и мы надеемся, что и мы будем звучать так же».

Но большой алгоритм учит маленьких косаток сигналить. Google заявляет, что хочет, чтобы его автомобили «гудели, как терпеливый, опытный водитель», только вежливо используя гудок, когда это необходимо, например, когда кто-то вторгается в их полосу движения или ведет себя странно. И поскольку A.I. быстро становятся умнее нас, Google надеется, что его автомобили смогут проводить психоанализ других водителей или, по крайней мере, «предсказать, как другие водители реагируют на звуковой сигнал в различных ситуациях».

Google уже собирает огромные объемы данных из своих экспериментов с самостоятельным вождением автомобиля, поэтому можно с уверенностью сказать, что они знают, что они делают с блефами и блоками. Он проверяет алгоритм гудка, заставляя людей-тестировщиков в транспортных средствах записывать каждый раз, когда автомобиль (который мы будем называть косатками отсюда), подает звуковой сигнал и определяет, оправдан ли гудок или нет. По мере того как система совершенствовалась, Google заявляет, что научила косаток использовать «различные типы гудков в зависимости от ситуации».

«Если к нам медленно приближается другое транспортное средство, мы можем дружно подняться на два коротких, более тихих пункта, чтобы водитель знал, что мы позади», - говорится в сообщении. «Однако, если есть ситуация, которая требует большей срочности, мы будем использовать один громкий устойчивый сигнал».

И если не получаются умные звуки и тщательно подобранный звуковой профиль в духе косаток, у нас есть другие предложения, которые Google может попробовать.