Отсутствие ограничений Quadcopter может начать веселье Гражданская гонка БПЛА

$config[ads_kvadrat] not found

ORION 2 - Advanced Tethered UAS for Military and Government Agencies

ORION 2 - Advanced Tethered UAS for Military and Government Agencies
Anonim

Технология, стоящая за беспилотным летательным аппаратом, набирает обороты, как продемонстрировала японская полиция в начале декабря. Система, протестированная в Токио, довольно проста - большой беспилотник пролетает над меньшим вертолетом, зацепляя свою добычу в прямоугольную сеть. Это похоже на мультяшное видение океанической пищевой цепи, которую разыгрывают небесные роботы.

Хотя пока еще не существует единой технологии против квадрокоптеров, которая бы управляла ими всеми - главный приз в 100 000 долларов, поддерживаемый Белым домом, достался тинкеру, который придумал способ аккуратно остановить беспилотник, - сети, по-видимому, являются ранним лидером. В отличие от гранул или ракет, сети с меньшей вероятностью могут нанести сопутствующий ущерб, что делает их привлекательными для властей Токио, Парижа и других городских районов.

Однако есть способы обойти сеть - и по этому пути лежит модификация дронов.

В настоящее время создание собственного дрона требует учета удивительно небольшого числа ограничений. Большинство гражданских правил США сфокусировано на том, где вы можете летать, а не на какие Вы можете летать: он должен оставаться в пределах прямой видимости, весить менее 55 фунтов и поддерживать полет ниже 400 футов над землей. И, благодаря новому правилу FAA, вам придется зарегистрировать его до вашего первого рейса. Но если вы хотите обновить свой реквизит, скажем, лезвия для измельчения сети? Или, чтобы взять огневую мощь немного дальше, привязать пистолет к вашему дрону?

Если вы управляете своим пистолетом-пулеметом в частной собственности, как выяснили власти штата Коннектикут в июле, нарушений не будет - кроме здравого смысла. В самом деле.

Это не значит, что все дроны-любители собираются привязать оружие к своему хобби - и, не считаясь с частной собственностью, безрассудная угроза превращается в вещь - но вы могли бы привести аргумент, что если кайт-файтеры с острыми как бритвы струнами являются законными (хотя в некоторых частях Бразилии это запрещено, что может остановить бритвенные беспилотники? Сети все еще могут уничтожать большинство моддронов, но при максимальной нагрузке все становится интереснее. Вещи также становятся интересными, когда люди начинают использовать автономное управление дроном для программирования уклончивых маневров. Веселье!

В крайнем случае, это становится гонкой вооружений для противодействия беспилотникам и противодействия. Есть ли способ пресечь это в зародыше - увидим ли мы правила, которые определяют дизайн того, что вам разрешено летать? Смотреть на любимое транспортное средство Америки - автомобиль - значит видеть пределы. Даже если вы можете купить шипы для своего автомобильного бампера от Wal-Mart - и, очевидно, никто не будет немедленно останавливать вас, если ваш полу Безумный Макс - колпаки колесниц стиля) - есть законы, которые предписывают, что да, вам нужен каталитический нейтрализатор и степень оттенка на ваших окнах.

Поэтому мы не удивимся, если государства начнут обрисовывать, как выглядит приемлемый дизайн квадрокоптера, особенно когда речь идет об уклонении от сетей или о том, что выполняет роль анти-дронов. В конце концов, в любом случае - если марш прогресса неизбежен, то же самое происходит и с отставанием законодательной власти.

$config[ads_kvadrat] not found