Uber урегулировал судебный процесс по поводу вводящей в заблуждение рекламы «Самая безопасная поездка на дороге»

$config[ads_kvadrat] not found

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)
Anonim

Uber больше не будет использовать фразы в своей рекламе, такие как «самая безопасная поездка в дороге» или описывать свои проверки данных как «золотой стандарт», после того как между компанией по обмену поездками и окружными прокурорами Сан-Франциско и Районной прокуратуры будет заключено соглашение на сумму 10 миллионов долларов США. Лос-Анджелес.

Урегулирование проверяет компанию на вводящую в заблуждение рекламу, которую она распространила относительно безопасности ее поездок так же как ее действий вокруг аэропортов Калифорнии.

В то время как Uber все еще рекламирует свои стандарты безопасности, гиперболическая или пушистая реклама утверждала, что компания была намного выше по безопасности, чем предполагал прошлый опыт.

Компания по обмену проездом сопротивляется внедрению метода проверок на наличие отпечатков пальцев, которые требуются большинству американских водителей такси, вместо этого они выбирают проверку данных, которые сопоставляют имена водителей с судебными протоколами.

В феврале эти проверки были подвергнуты проверке, когда полиция в Каламазу, штат Мичиган, арестовала и осудила Джейсона Брайана Далтона, который застрелил шесть человек, подбирая пассажиров для компании. Джо Салливан, главный сотрудник службы безопасности Uber, сказал тогда, что стандарт таксистских проверок такси не предотвратил бы этот инцидент, потому что у Далтона не было криминальной истории.

«Я не думаю, что в результате этого инцидента мы изменим наши процедуры проверки новых партнеров-водителей», - заявил Салливан журналистам после убийств в феврале. «Никакой процесс проверки биографических данных не пометил бы и не предвосхитил бы эту ситуацию, поэтому я не думаю, что мы будем рассматривать изменения там».

Тем не менее, Uber признает, что его сервис никогда не может гарантировать безопасность.

«Никакие транспортные средства не могут быть на 100 процентов безопасными», - пишет Убер. «Аварии и инциденты случаются. Вот почему мы должны обеспечить, чтобы язык, используемый для описания безопасности в Uber, был ясным и точным ».

Компания также пришла к соглашению с округами, чтобы работать только в следующих утвержденных аэропортах в Калифорнии: Международный аэропорт Сан-Франциско, Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Аэропорт Боб Хоуп, Международный аэропорт Сан-Диего, Международный аэропорт Окленда, Международный аэропорт Сан-Хосе, Аэропорт Джона Уэйна, региональный аэропорт Монтерея, международный аэропорт Сакраменто, муниципальный аэропорт Санта-Барбара и аэропорт Модесто Сити-Каунти.

Условия коллективного иска, урегулированного в ноябре, будут диктовать соответствующие сборы для потребителей.

В четверг компания по обмену поездками Lyft не смогла обеспечить условия урегулирования относительно статуса наемного водителя по контракту. Uber сталкивается с аналогичным иском, и судебный процесс должен начаться в июне.

В четверг Верховный суд Калифорнии согласился с условиями Uber, согласно которым компания должна выплатить 10 миллионов долларов округам Лос-Анджелес и Сан-Франциско в течение следующих 60 дней и потребует дополнительные 15 миллионов долларов, если компания не выполнит свои требования в течение двух лет.

«Мы рады, что Uber согласился соблюдать законы штата о защите прав потребителей», - говорится в заявлении окружного прокурора Лейси. «Благодаря такому соглашению, компания по продаже гоночных автомобилей пообещала честно сообщить о проверках своих водителей и сборах в аэропорту, важных шагах по защите жителей Калифорнии».

$config[ads_kvadrat] not found