Тесла: Элон Маск делает большой прогноз на самостоятельное вождение на 2019 год

$config[ads_kvadrat] not found

How self-driving cars could communicate with people

How self-driving cars could communicate with people

Оглавление:

Anonim

Генеральный директор Tesla, Элон Маск, не мог удержаться, во время разговора о доходах в среду. Он засмеялся, когда аналитик привел оценку Morgan Stanley в 175 миллионов долларов для Waymo, независимой компании по производству автомобилей, созданной Google, которая считается конкурентом Tesla для разработки автомобиля с независимым управлением. Маск также сделал большой прогноз на 2019 год, заявив, что это может быть год, когда Тесла сделает все правильно.

Неясно, смеялся ли знаменитый конкурентоспособный Маск над оценкой Waymo - в конце концов, это был телефонный звонок, - но он определенно рассмеялся после того, как это было сказано, и любому лидеру конкурирующего автопроизводителя было бы понятно рассмеяться намеки на соревнование.

Затем он сказал, что «фундаментальное благо Теслы,« почему »Теслы, актуальность, сводится к двум вещам: ускорение устойчивой энергетики и автономия».

Первый является «абсолютно фундаментальным», поскольку использование двигателей, выделяющих CO2, работающих на ископаемом топливе, представляет объективно реальный «фундаментальный риск для человечества», сказал он инвестиционным аналитикам во время объявления о доходах в первом квартале.

Больше заголовков Тесла с Q1 Earnings Call:

  • Мускус раскручивает пикап Tesla
  • Мускус предлагает более подробную информацию о модели Y Suv

«Но также очень важна автономия», - сказал он, комментируя, что «очень важно спасти миллионы жизней, десятки миллионов серьезных травм и дать людям время вернуться, чтобы им не пришлось ездить».

Генеральный директор Tesla заявил, что компания уверена в своей «технической стратегии», отметив, что количество Teslas в дороге, которые имеют 360 камер, радар, ультразвук и подключены к облаку, составляет около 300 000.

«У нас огромный, огромный тренировочный флот», - сказал Маск. «Если вы добавите всех остальных, вместе взятых, это, вероятно, 5 процентов - я щедрый - из тех миль, которые есть у Теслы. Эта разница увеличивается ».

Маск предсказал, что через 18 месяцев у Теслы «вероятно будет миллион автомобилей на дороге; каждый раз, когда клиент ведет машину, он обучает систему быть лучше ».

«Я просто не уверен, как кто-то конкурирует с этим», - сказал он.

Waymo может быть лучшим конкурентом там. В октябре 2018 года генеральный директор Waymo Джон Крафчик объявил, что самоходные машины компании преодолели 10 миллионов миль, пройденных по дорогам общего пользования.

Чуть более месяца спустя, в конце ноября, Tesla объявила, что ее машины с автопилотом проехали 1 миллиард миль.

Одно из больших различий между Waymo и Tesla заключается в том, что Waymo делает только технику самостоятельного вождения, доступную для продажи любому автопроизводителю. Фирменная технология автопилота Tesla, с другой стороны, доступна только в Tesla.

Waymo, дочерняя компания Alphabet, запустила в декабре в Фениксе сервис самообслуживания автомобилей под названием Waymo One. Грани крутился в одном таком фургоне в новостном видео. Это было в основном скучно, сообщил технический сайт. Но это может быть моментом, когда дело доходит до самостоятельного вождения автомобилей. Скучный = безопасно.

Есть и другие конкуренты тоже. Cruise Automation, стартап из Сан-Франциско с самостоятельным управлением, был куплен General Motors за 500–1 миллиард долларов, в зависимости от различных отчетов, в 2016 году. По словам исследователей, тестирование технологии Cruise проводится в Калифорнии, Аризоне и Мичигане. официальные заявления компании.

Прямо сейчас, как показали различные запоминающиеся видео на Youtube, Тесла не полностью автономен. Громкие несчастные случаи со смертельным исходом с участием Teslas, в которых была задействована технология Autopilot, присоединились к другим смертельным авариям - в частности, к смерти пешехода в Фениксе после того, как она пострадала от самообучающегося автомобиля Uber, - что вызывает опасения, что технология не готова к дороге по меньшей мере. В октябре 2017 года около 18 городов США разрешили проведение какой-либо формы автономного тестирования.

Большие предсказания Маск для автономии Тесла в 2019 году

Кроме того, во время разговора о доходах в среду Маск спросили о наилучшем сценарии полной автономии для Тесласа. Он отметил, что Тесла уже обладает «полной способностью к самостоятельному вождению на автомагистралях», хотя это замечание было подвергнуто быстрой критике. Он также сделал несколько прогнозов:

Сталк, чтобы подтвердить уход

Маск также сказал, что физическое действие удара по ручке, или «стебля», в Tesla, чтобы «OK», может привести к тому, что смена полосы движения самостоятельно ведет себя на рынках, где регулирующие органы одобряют это. Он сказал, что, по его прогнозам, регулирующие органы США одобрят отмену требования о подтверждении.

«Это действительно довольно возвышенно… машина едет по шоссе по рампе, проезжает более медленные машины, берет развязку, а затем останавливается после выезда», - сказал Маск. «Это действительно очень глубоко иметь такой опыт».

Светофоры и гаражи

Маск также сказал, что технология Autopilot готова изучить навигацию по светофору на перекрестках, заявив, что это «следующая действительно сложная» задача. После этого есть гаражи, которые имеют несколько уровней и пешеходов.

Улучшенный призыв

Также на горизонте для технологии самостоятельного вождения Теслы? «Улучшенный вызов», при котором автомобиль сможет перемещаться по этой парковке, чтобы найти вас. «Это, вероятно, в следующем месяце», сказал Маск. Он также отметил, что в «режиме разработки» работают все вышеперечисленные технологии, заявив, что «на 98 процентов сейчас это хорошо».

Полная автономия

«Когда будет думать, что это безопасное, полное самостоятельное вождение? Возможно, ближе к концу этого года », - сказал Маск. «А затем регуляторы должны решить, когда они хотят это одобрить».

$config[ads_kvadrat] not found