Tesla Model S против Model 3 против Model X - ГОНКА и ПРОВЕРКА ТОРМОЖЕНИЯ!
Иногда кажется, что в Сингапуре все сложнее. Даже жевательная резинка является преступлением. В настоящее время в азиатской стране возникают препятствия на пути импорта автомобилей Tesla Model S. Один из клиентов, Джо Нгуен, попытался привезти электромобиль из Гонконга в июле 2015 года. Он обнаружил, что его облагают налогом в размере почти 11 000 долларов с доплатой за выбросы углекислого газа за автомобиль без выхлопной трубы.
Транспортные средства, проезжающие по улицам Сингапура, облагаются налогом в зависимости от того, насколько они, по оценкам, загрязняются - электричество учитывается. Таким образом, владелец автомобиля думал, что он будет готов к уступке, потому что автомобиль должен быть чертовски чистым, потребляя 181 Вт / км. Но Управление наземного транспорта страны (LTA) заявило, что оно потребляет более чем в два раза больше.
В связи с этим барьером Тесла заявил, что «модель S имеет почти в три раза меньше СО2 на км, чем эквивалентный автомобиль, работающий на газе. Более того, по мере того, как Сингапур увеличивает процент электроэнергии от солнечной и ветровой энергии, СО2 в электричестве падает с каждым годом ».
Компания пытается исправить эту проблему, гарантируя, что страна тестирует автомобили должным образом. Генеральный директор Элон Маск даже связался с премьер-министром Сингапура Ли Сянь Луном, чтобы расследовать и решить проблему.
Разгневанный Нгуен, который работает инженером-механиком, сказал CNBC: «Дайте мне доплату за мое высокое использование электроэнергии в моем счете за коммунальные услуги, но не берите мои деньги по неправильным причинам».
CNBC отметил, что Тесла запросил и получил отказ от Сингапурского совета по экономическому развитию (EDB), чтобы получить отказ от налогов на транспортные средства. Представитель там сказал, что это «не относится к автопроизводителям, которые заинтересованы только в коммерческой продаже своих автомобилей в Сингапуре». В прошлом другой электромобиль, Peugeot Ion, получил дебаты в 14 400 долларов, так что это похоже на личная причина.
Семь лет: Volkswagen показывает, что это обманутые тесты на выбросы для двигателей 3.0, тоже
Представители Volkswagen признались в Агентстве по охране окружающей среды на этой неделе, что трехлитровые двигатели в их автомобилях прошли тесты на выбросы, начиная с 2009 года, а не 2014 года, как первоначально заявляли представители компании. Как сообщает USA Today: "Американские регуляторы заявили, что официальные лица компании признали в четверг на встрече ...
Посмотрите, как Ford объясняет, как он превращает выбросы углерода в пластиковые подстаканники для автомобилей
Компания Ford Motor производит автомобили уже более 100 лет. Но компания больше не только об автомобилях. На самом деле, у Форда есть футурист, чья должностная инструкция состоит в том, чтобы предсказывать будущее почти во всем, кроме автомобилей. В видео, выпущенном вчера, компания объяснила, как это входит в другое ...
Tesla Model 3 Performance Edition Привлечение клиентов: что нужно знать
Tesla начала поставки модели Performance 3 и автомобилей с двумя двигателями, что ознаменовало собой начало выпуска новой версии самого дешевого электромобиля Tesla, появившегося на дорогах. Эта новость - большой шаг для фирмы, поскольку в течение последних 12 месяцев она работала над наращиванием производства и выдерживала невероятную работу ...