3 самых крутых рабочих места в Tesla

Работа в Tesla имеет свой собственный кеш: компания является раем для тех, кто хочет изменить мир с помощью создания «сексуальных автомобилей с нулевым уровнем выбросов», а ее генеральный директор Элон Маск известен тем, что вызвал шум и интервью. GQ.

Плюс, компания нанимает! Тесла в настоящее время имеет 1600 открытых вакансий на своем веб-сайте, которые распространены по всему миру от Норвегии до Китая, Калифорнии и Невады, обещая инновации на каждом шагу.

В Тесле многое предстоит сделать, но источник в компании говорит обратный что все сотрудники с радостью выполнят свои обязанности для более крупной задачи:

«Все, с кем я когда-либо общался, просто хотят работать в Тесле. Будь то в отделе продаж, инжиниринга или ресепшн в штаб-квартире. Они просто хотят внести свой вклад в ускорение перехода мира к устойчивому транспорту ».

Вот взгляд на три работы Тесла, которые выглядят довольно заманчиво для нас.

Класс Surfacer:

Это роль, которая ценит «цифровую скульптуру», что на автомобильном языке означает проектирование экстерьеров и интерьеров автомобилей. В то время как эта работа важна для всей отрасли, дизайн Tesla должен соответствовать крайне нетрадиционному способу проектирования, поэтому поверхность каждого транспортного средства должна соответствовать широкому спектру технологических оговорок. Короче говоря, Surfaces класса A - это люди, которые разработали модель X с ее вертикально расширяющимися дверцами и гладкими, внушительными функциями. В соответствии с должностной инструкцией, они также люди, которые проводят мозговой штурм в «разработке для будущих серийных автомобилей, а также концептуальных автомобилей», поэтому в некотором смысле, Class Surfacers поручено создавать и даже развивать официальную эстетику Tesla, что действительно высокий заказ.

Автопилот, старший системный инженер:

Автопилот, программное обеспечение Tesla, которое позволяет транспортному средству управлять собой, реагировать на движение и даже спасать жизни без прикосновения человека, без сомнения, является самой близкой вещью в мире (пока) к автомобилю без водителя, который в настоящее время доступен на рынке., Перед инженером-автопилотом стоит самый сложный и столь же прогрессивный вопрос, стоящий сегодня перед автомобильной промышленностью: когда самостоятельные автомобили будут доминировать на автомагистралях по всему миру, и как мы можем сделать это раньше, а не позже? Эта конкретная работа требует высокой степени компетентности и навыков (Тесла предпочел бы получить степень доктора философии), но Элон Маск также сказал, что он проводит собеседования лично.

Инженеры, заинтересованные в работе по автономному вождению, пишите по электронной почте [email protected]. Команда будет отчитываться прямо передо мной.

- Элон Маск (@elonmusk) 18 сентября 2013 г.

В то время как эта работа потребовала бы много времени с генеральным директором, наш источник в Tesla отмечает, что структура компании не зависит от иерархии, и что всем сотрудникам рекомендуется задавать вопросы Маску, и многие так и делают.

Она сказала:

«У нас нет общей динамики высказывания мнений вашему руководителю, а затем и его руководителю, и надеемся, что оно достигнет нужного человека. Мы можем напрямую связаться с основным источником, будь то инженеры, руководитель отдела логистики или сам Элон. Все дело в совместной работе, чтобы убедиться, что мы работаем максимально эффективно.

Ассистент программы тура:

По общему признанию, это не та позиция, которая даст вам возможность поработать над «Смехотворным режимом» следующего поколения, но тем не менее это интригующая роль: это все равно, что быть привратником в будущей крепости, только вы должны ходить и улыбаться Большую часть вашего рабочего дня. Этот конкретный сотрудник Tesla будет идеальным источником для любого журналиста, который ищет справочную информацию о компании, потому что он якобы знает о ней все. Помимо того, что вы являетесь «послом бренда» - что в большинстве других контекстов должно вызывать утомление или два - вы будете вовлечены в мелочи всего, что связано с Tesla, от транспортных средств, до технических подвигов, до их зарождения и будущего. усилия. Кроме того, вы сможете водить пассажирский трамвай по заводу во Фримонте, штат Калифорния. Бьется, сидя в офисе весь день.