Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Хотя применение противопехотных взрывчатых веществ было запрещено с 1997 года, наземные мины продолжают убивать или калечить примерно десять человек в день во всем мире. Мины часто скрыты от глаз, а некоторые даже не обнаруживаются металлоискателями.
Например, наземные мины «бабочка» особенно смертоносны. Введите пару студентов, которые разработали новую технологию беспилотных летательных аппаратов, которые могут обнаружить эти ранее не обнаруживаемые мины-бабочки с неба.
Во-первых, вы должны знать, что существует несколько причин, по которым наземные мины-бабочки так трудно обнаружить: они сделаны из небольших пластиковых контейнеров, заполненных взрывоопасной жидкостью, что делает их практически невидимыми для традиционных методов траления мин. Но Джаспер Баур и Уильям Фрэзер, студенты нью-йоркского университета Бингемтон, успешно разработали обходные пути, используя тепловизионные камеры, прикрепленные к дрону.
Их проект занял первое место в аэрокосмической и оборонной категории в среду «Создай технологии будущего».
Конструкция может существенно повлиять на поразительное число жертв, вызванных минами в 2018 году. Из 7 239 смертей в прошлом году 4523 были вызваны не импровизированными минами, а это означает, что мины, которые были виновны, были военного уровня и, вероятно, в соответствии с отчетом Landmine Monitor 2018 года.
Баур и Фрейзер сосредоточили свое внимание на минах PMF1, разработанных Советским Союзом и использовавшихся совсем недавно, как советско-афганская война, которая длилась до 1989 года. Многие из крошечных, но смертоносных взрывчатых веществ все еще остаются похороненными в Афганистане.
«Все их тела сделаны из пластика, где более традиционная наземная мина имеет своего рода металлический корпус, который очень легко обнаружить электромагнитными методами», - сказал Фрэзер. «Их также трудно найти, потому что пластиковая мина может быть такой же маленькой, как ваш iPhone, или даже меньше».
Секретом нового метода было открытие, что, поскольку мины нагреваются быстрее, чем окружающая природа, их легче обнаружить с помощью тепловизоров. Установка этих датчиков на дронах также дает им лучшую точку зрения и не позволяет подметальным машинам выходить на не нанесенное на карту минное поле. Но предстоит еще проделать большую работу.
В настоящее время система полагается на человека, чтобы найти мины, которые подвержены ошибкам и занимают много времени. Баур и Фрейзер хотят использовать машинное обучение, чтобы определить местоположение шахты автономно. Возможно даже, что система может использовать новую автономную технологию беспилотных летательных аппаратов, избавляя от необходимости пилота.
Если дуэт Binghamton окажется успешным, стаи беспилотников могут помочь Международной кампании запретить наземные мины, чтобы к 2025 году сделать мир свободным от мин.
Министерство обороны хочет, чтобы эксперты по кибербезопасности взломали Пентагон
Пентагон, штаб-квартира Министерства обороны США, является нервным центром самых технологически продвинутых военных в мире. Тысячи гигабайт информации циркулируют через ее сети и системы, передавая заказы на кофе и государственные секреты. Для элитных хакеров, взломавших Пентагон ...
Хьюстон П.Д. говорит, что воры взломали машины, чтобы украсть их. Это может стать хуже
Полицейское управление Хьюстона забило тревогу по поводу новой формы преступления, когда хакеры вводят в заблуждение автомобильные компьютеры. Поскольку для управления операциями водители зависят от систем автомобиля, это может быть только началом. Видео, загруженное на YouTube в прошлом месяце, рассказывает об опасностях, которые впереди. Хьюстон
5 методов перехвата дронов, которые правительство могло бы использовать, чтобы остановить беспилотники в воздухе
На подлете к парижскому аэропорту имени Шарля де Голля опытный второй пилот, летевший на Air France Airbus A320, вмещавший примерно 150 пассажиров, увидел то, что не смог увидеть его автопилот: беспилотный дрон. Грузовой автомобиль был обнаружен на высоте 5500 футов в воздухе, что значительно превышает предел в 500 футов, установленный Французским авиационным администратором ...