Python Myanmar - Unicode Converter in Mac OSX
SpaceX надеется отправить астронавтов на поверхность Марса на борту его в настоящее время строящейся ракеты Starship уже в 2024 году. По оценкам компании, монументальное судно войдет в атмосферу Марса со скоростью около 16 777 миль в час, и генеральный директор Элон Маск недавно сообщил, что планирует чтобы предотвратить его разрушение с помощью первого в мире «регенеративного теплозащитного экрана», который, как недавно обнаружил Маск, уже испытывается.
В пятницу Маск написал в Твиттере вышеприведенное видео о том, что похоже на прототип версии «сэндвича из нержавеющей стали», который он описал во время своего недавнего интервью с, На кадрах видна раскаленная белым металлом плита, взорванная множеством огнеметов, доведя ее до температур, примерно равных температуре лавы.
«Испытание металлического теплозащитного экрана при 1100C (2000F)», - писал Маск.
Он не уточнил, какие именно материалы он тестировал в видео, но описал планируемый теплозащитный экран Starship как состоящий из двух слоев нержавеющей стали, которые будут охлаждаться водой или криогенным ракетным топливом. Нержавеющая сталь может нагреваться до 2786 градусов по Фаренгейту до того, как она начнет плавиться, что является значительным улучшением по сравнению с традиционно используемым алюминием, который плавится примерно при 1221 градусе. Но
Это все очень круто и интересно, еще предстоит много стресс-тестов.
Испытание металлического теплозащитного экрана при 1100C (2000F) @SpaceX pic.twitter.com/frP5eZ5a0z
- Элон Маск (@elonmusk) 25 января 2019 г.
По оценкам НАСА, космические корабли, вновь входящие в атмосферу, испытывают температуру до 3000 градусов, поэтому в ближайшем будущем прототип подвергается все более интенсивным тепловым испытаниям. Но Маск планирует использовать концепцию, известную как транспирационное охлаждение чтобы защитить щит от опасной температуры.
Теплозащитный экран Starship из нержавеющей стали будет засыпан крошечными отверстиями, через которые могут проходить очень холодные жидкости, такие как жидкий метан. Когда охлаждающая жидкость проходит через щит, она поглощает часть своей энергии и, как мы надеемся, предотвратит серьезное тепловое повреждение.
Неясно, будет ли SpaceX прикреплять прототип щита к поврежденному в настоящее время кораблю «Хоппер».Но, учитывая, что тестовое судно будет только завершать серию суборбитальных, «прыжковых» испытаний, вполне вероятно, что SpaceX сохранит щит для первого атмосферного испытания на возвращение в Звездный корабль, который может состояться уже в 2022 году.
Изменяющий игру материал для космического корабля регулирует его собственную температуру
Вдохновленные природой, исследователи из Ноттингемского университета разработали терморегулирующийся материал. Материал, полимерный композит, который поглощает солнечное излучение, а затем использует текучие среды для передачи его в жидкость, где он может быть повторно использован. Это держит перспективу в медицинских областях и космических путешествиях.
Наблюдайте за тем, как экипаж космического дракона SpaceX монтируется на вершине Falcon 9 для его первого полета
Crew Dragon от PX близок к тому, чтобы провести свой первый в истории тестовый запуск, получивший название «Demo-1». В субботу космический корабль совершит один из трех пробных полетов, которые определят, есть ли у него все необходимое для доставки астронавтов НАСА на Международную космическую станцию.
Запуск космического корабля Telstar 18 SpaceX только установил новый рекорд посадки корабля-дрона
SpaceX установил новый рекорд для ежегодных посадок на одном дроновом корабле, что является ключевым шагом в достижении целей компании по повторному использованию ракет. Фирма запустила спутник Telstar 18 на геостационарную передаточную орбиту, а ракета-носитель первой ступени вернулась на Землю на беспилотном корабле «Конечно, я все еще люблю тебя».