Вопросы по поводу «Союзной дыры» на горе МКС, поскольку Россия проводит расследование

Высокопоставленный российский космический чиновник поставил под сомнение в понедельник официальную причину, по которой Международная космическая станция потеряла давление воздуха на прошлой неделе, а ко вторнику возникли дополнительные вопросы по поводу дыры в российской капсуле "Союз", которую пришлось залатать космонавты в 250 милях над Землей.

Дмитрий Рогозин, назначенный директором Роскосмоса президентом Владимиром Путиным в мае, впервые публично посчитал, что дыра может быть результатом саботажа:

«Мы рассматриваем все теории. Тот, что о столкновении с метеоритом, был отвергнут, потому что на корпус космического корабля, очевидно, ударили изнутри. Однако пока рано говорить, что именно произошло. Но, кажется, это сделано прерывистой рукой … это технологическая ошибка специалиста. Это было сделано человеческой рукой - следы сверла скользят по поверхности. Мы не отвергаем никаких теорий », - сказал он.

Рогозин добавил: «Для Ракетно-космической корпорации« Энергия »- это дело чести найти ответственного за это, выяснить, был ли это случайный дефект или преднамеренная порча, и где это было сделано - либо на Земле. или в космосе. Теперь важно увидеть причину, узнать имя ответственного за это. И мы обязательно узнаем », - пообещал он.

Когда его спросили о комментариях по этому вопросу, представитель НАСА сказал, что «Роскосмос созвал государственную комиссию для проведения дальнейшего анализа возможной причины утечки» и сослался на обратный в пресс-службу Роскосмоса.

Дыра находится в части капсулы, которая не используется для доставки астронавтов на Землю. Российское государственное информационное агентство ТАСС сообщило во вторник, что капсула могла быть повреждена во время наземных испытаний на земле на космодроме Байконур, российском полигоне для испытаний и запуска. Анонимный источник предположил ТАСС, что во время испытаний можно было залатать случайную скважину, но когда клей высох в космосе, он выпал и пропало давление воздуха.

Между тем, теории о том, что дыра возникает в космосе, к российскому вторнику исчезли: «Зачем кому-то из членов экипажа пытаться это делать? Я не хотел бы использовать слово «ерунда», но все это не вписывается в логику », - сказал ТАСС российский конструктор ракет Александр Железняков, когда его спросили, не мог ли кто-нибудь из членов экипажа МКС сделать дыру в корпусе космического корабля. «Судя по тому, что я видел на фотографиях, это должно быть сделано на Земле. Дыра находится в месте, куда очень трудно добраться. Сверлить это будет нелегко ».

Ранним утром в четверг астронавты на борту МКС проснулись, чтобы узнать, что орбитальная лаборатория и случайный корт для бадминтона медленно теряют давление. Управление полетом в Хьюстоне и Москве выявило проблему в среду вечером, но они решили, что утечка была настолько минимальной, что они позволили экипажу спать через нее. Это было исправлено на следующее утро.

Прямая трансляция с МКС транслировалась официальным представителем наземного управления Хьюстона, который прокомментировал: «Сейчас у Алекса есть палец на этой дыре, и я не думаю, что это лучшее средство от него», - сообщил он. Телеграф.

Канадский астронавт и бывший житель МКС Крис Хэдфилд сказал, что у космической станции есть комплект для ремонта утечек с лентой, эпоксидной смолой и замазкой, среди других материалов для ремонта дырок. «Хватай и используй то, что работает», - написал он в Twitter. «В этом случае очень маленькая дыра. Я понимаю, что они использовали большой палец, затем тампон с эпоксидной смолой, затем ленту.

Космический корабль "Союз" производится российской фирмой РКК "Энергия" и является единственной моделью космического корабля, которая в настоящее время перевозит людей между Землей и Международной космической станцией. SpaceX, Boeing и NASA разрабатывают свои собственные капсулы. Всего месяц назад НАСА объявило о том, что в середине 2019 года оно будет испытывать капсулу CST-100 Starliner производства Boeing, а в апреле 2019 года - капсулу SpaceX Crew Dragon. Космический корабль Orion, управляемый НАСА / ЕКА, который строится Lockheed Martin и Airbus, которые будут перевозить четырех человек на МКС и обратно, также находятся в разработке. Эти новые капсулы уменьшат зависимость США от российской капсулы "Союз".