Слухи о самостоятельном вождении Tesla нагреваются, когда в журналах данных обнаруживается «аппаратное обеспечение 3»

Тесла может объявить обновление своих автономных автомобилей. Записи данных, обнаруженные на веб-сайте отслеживания Тесла фанатичными глазами, показывают новую версию «HW3» автомобильного программного обеспечения, что является потенциальной ссылкой на предстоящее обновление компании «Аппаратное обеспечение 3», предназначенное для обеспечения двухточечного автономного вождения с без вмешательства пользователя.

Журналы, обнаруженные на веб-сайте отслеживания флота TeslaFi пользователем Reddit под названием «luketravisellis» и «Packerfan735» до их удаления, показывают две записи данных в 10-минутном окне в среду вечером. Модель S P100D в Калифорнии, использующая комплект датчиков Autopilot 2.5, демонстрирует обновление до новой версии программного обеспечения под названием «терминал / HW3-пробег». Эти записи вызвали волнение в сообществе Тесла. Генеральный директор Элон Маск объявил в среду, что компания поделится некоторыми новостями в четверг в 14:00. Тихоокеанское время, что привело к предположению, что объявление может относиться к автономному комплекту оборудования для автомобилей.

HW3 замечен на Теслафи! http://t.co/j2I8PUhogT уже нет: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife

- Tesletter (@tesletter) 28 февраля 2019 г.

Автономное вождение - один из самых ожидаемых проектов Tesla. В октябре 2016 года Маск объявил, что все новые автомобили Tesla будут поставляться с необходимыми камерами, ультразвуковыми датчиками, GPS и другими компонентами, чтобы в конечном итоге поддерживать полное, без вмешательства водителя, автономное вождение. Этот пакет, получивший название «Аппаратное обеспечение 2», отказался от предыдущего пакета на базе MobilEye для системы, полностью работающей на собственном программном обеспечении Tesla - переход, который сопровождался некоторыми болевыми точками, поскольку фирма стремилась воспроизвести полуавтономную функциональность вождения своего предыдущие автомобили. С тех пор Tesla вышла за пределы набора функций MobilEye, выпустив обновление «Navigate on Autopilot» в ноябре прошлого года, которое означало, что автомобиль может отключить автомагистрали на правильном выезде в зависимости от введенного пользователем пункта назначения.

Маск впервые объявил об «Аппаратном обеспечении 3» во время телефонного разговора в августе 2018 года, призванного заменить компьютер Nvidia Drive PX 2, который в настоящее время используется «Аппаратным обеспечением 2». Компания показала, что за последние три года она тайно разработала собственный A.I. Чип в 10 раз быстрее, чем PX 2, обрабатывая до 2000 кадров в секунду с полной избыточностью и отказоустойчивостью, в отличие от PX 2 со скоростью 20 кадров в секунду. Лидер разработки чипа Пит Баннон ранее проектировал процессор для iPhone 5 и 5S от Apple, последний из которых был первым в мире 64-битным смартфоном.

Хотя Tesla еще не завершила автономную поездку от побережья к побережью, что она и обещала сделать до конца 2017 года, Маск за последние месяцы произвел более оптимистичный настрой. В декабре 2018 года он попросил дополнительных сотрудников добровольно протестировать «Аппаратное обеспечение 3», заявив, что его разработка «собирается значительно ускориться». В этом месяце он объявил, что автомобиль сможет ездить сам в этом году, но с полным заездом с нуля. вмешательство человека, вероятно, займет до 2020 года.

«Я думаю, что в этом году у нас будет полная функциональность - полное самостоятельное вождение», - сказал Маск в интервью. «Это означает, что в этом году автомобиль сможет найти вас на стоянке, забрать вас и доставить до пункта назначения без вмешательства. Я бы сказал, я уверен в этом. Это не вопросительный знак.

Что остается вопросительным знаком, однако, то, что Тесла планирует объявить, и когда потребители получат в свои руки новый A.I. чип.