Известный детектив по расследованию убийств Колин Макларен призвал к возобновлению расследования смерти принцессы Дианы в преддверии выхода нового подкаста и книга.
На 22-й годовщине смерти Дианы Макларен — ведущий предстоящего подкаста «Роковое путешествие: Дело Дианы закрыто» и соавтор книги «Диана: Дело раскрыто» — рассказал эксклюзивно Us Weekly.
«На протяжении многих лет я продолжал настаивать на ответах, запрашивая у французских властей дополнительные и более подробные сведения», — сказал он.
«Моя настойчивость окупилась, когда меня пригласили в криминалистическую лабораторию и я встретил человека, который осматривал Fiat Uno моих главных подозреваемых; водитель второй машины.
«К моему полному недоверию, мне сказали, что эксперт не смог должным образом осмотреть Fiat на наличие повреждений вдоль левой стороны его автомобиля. Повреждение, о котором я знал, было там.
Как это происходило, страница за страницей раскрывается в книге «Диана: дело раскрыто» по мере раскрытия официального сокрытия».
Вот вопрос и ответ McLaren в Us Weekly:
В: Когда история о принцессе Диане впервые заинтересовала вас?
A: Как лектор по принципам и процедурам на месте преступления, я был приклеен к телевизионным новостным каналам, наблюдая за последствиями авиакатастрофы, в которой погибла Диана. Я смотрел ужас. Не столько из-за исковерканного разбитого «Мерседеса», сколько из-за того, что французские копы не смогли сохранить это сложное место преступления. Я не мог поверить в их некомпетентность, в их исследовательское высокомерие. Я знал, что мне нужно прыгнуть на реактивный авиалайнер и отправиться в Париж, чтобы расследовать смерть Матери будущего короля Англии.
Q: В какой момент вы поняли, что в этой истории есть нечто большее, чем было рассказано публике?
A: В тот момент, когда я ступил на место преступления, на оживленную улицу Кур-Альбер, шрамы судебно-медицинской экспертизы вспыхнули, как рождественская елка. На проезжей части были ярко-черные следы от заноса, свидетельствующие о том, что в ДТП участвовали две машины. Наверху, на крышке подпорной стены, было еще больше черных остатков шин, что доказывало, что машина Дианы какое-то время находилась в воздухе. И так далее, один судебно-медицинский факт за другим, это была не обычная автомобильная авария. Была замешана неизвестная игра двух или более автомобилей, и французские полицейские, похоже, все пропустили.
Q: Какое откровение для вас самое шокирующее, которым вы поделитесь в книге и подкасте?
A: На протяжении многих лет я продолжал настаивать на ответах, запрашивая у французских властей дополнительные и более подробные сведения. Моя настойчивость окупилась, когда меня пригласили в судебно-медицинскую лабораторию и я встретил человека, который осматривал Fiat Uno моих главных подозреваемых; водитель второй машины.К моему полному недоверию, мне сказали, что эксперт не смог должным образом осмотреть Fiat на наличие повреждений левой стороны его машины. Повреждение, которое я знал, было там. Как это происходило, раскрывается страница за страницей в книге «Диана: дело раскрыто» по мере раскрытия официального сокрытия.
В: Как вам удалось найти Ле Ван Тана? Что он сказал вам о своих мотивах молчать до сих пор?
A: Несмотря на все негативные отзывы папарацци в прессе, у меня нет для них ничего, кроме похвалы. Подобно ночным призракам, которые преследуют знаменитостей в сером мире знаменитостей, они одновременно умны и обладают большими связями. Через несколько часов у них был адрес водителя «Фиата Уно». В течение двух дней я разговаривал с неуловимым человеком, который облил свою машину красной краской через несколько часов после аварии. Как единственный человек в мире, который когда-либо говорил с ним (дважды). Вскоре я понял мотивы его ухода с места смертельной аварии; страх тюремного заключения.
В: Как вы думаете, следует ли возобновить дело принцессы Дианы?
A: Еще одна ключевая вещь, которую рассказал мне водитель Fiat, заключалась в том, что французские полицейские призывали его не помогать расследованию. Совет, который потряс основы моих следственных убеждений. Только по этой причине и для закрытия для миллиардов людей, которые хотят прозрачных ответов, дело о том, как умерла Диана, должно быть открыто заново. И эта книга обеспечит это! Читай дальше.
McLaren и журналист-расследователь Дилан Ховард недавно вернулись из Парижа, где они разговаривали с Ле Ван Таном, который, как сообщается, был за рулем белого Fiat Uno который подрезал машину Дианы перед фатальной аварией в Париже.
В их книге и сопутствующей серии подкастов будет рассказано о первом в истории интервью с Ван Таном, который отклонил несколько запросов на официальное интервью от британской полиции.
Требование Макларена о возобновлении расследования следует за тем же заявлением бывшего представителя Мохамеда Аль-Файеда, чей сын-плейбой-миллиардер Доди погиб в огненной аварии вместе с Дианой, принцессой Уэльской, и водителем Анри Полем 31 августа 1997 года в туннеле Пон-де-л'Альма.
Майкл Коул сказал Макларену и Ховарду: «В срочном порядке эта информация должна быть передана судебному приставу. Если об этом сообщат во французскую или британскую полицию, то будет искушение, или, во всяком случае, вероятность того, что информация каким-то образом будет зарыта… потому что, если это происходило, то что еще происходило?»
Скоро выходящая книга под названием «Диана: Дело раскрыто» рекламирует себя как «окончательный отчет и свидетельство, доказывающее, что на самом деле произошло» в ту роковую ночь. Он поступит в продажу 17 сентября.